ការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនាពេលអនាគត

ទស្សនវិស័យអភិវឌ្ឍន៍អន្តរជាតិនៃយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកគឺទូលំទូលាយ។ ពួកវាកំពុងពង្រីកយ៉ាងឆាប់រហ័សពីវិស័យយោធាទៅវិស័យស៊ីវិល និងពាណិជ្ជកម្ម ដែលក្លាយជាទិសដៅសំខាន់មួយសម្រាប់ការប្រកួតប្រជែងផ្នែកវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាសកល និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវឧស្សាហកម្ម។

១. ទំហំទីផ្សារបន្តពង្រីក

- អត្រាកំណើនប្រចាំឆ្នាំសរុប (CAGR) ប្រហែល 20%៖ គេប៉ាន់ប្រមាណថា នៅឆ្នាំ២០៣០ ទំហំទីផ្សារយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកសកលនឹងលើសពី ៥០០ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក (យោធា ស៊ីវិល និងអ្នកប្រើប្រាស់រួមបញ្ចូលគ្នា)។

- តំបន់កំណើនសំខាន់ៗ៖ ការចែកចាយភស្តុភារ ការការពាររុក្ខជាតិកសិកម្ម ការត្រួតពិនិត្យហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ការសង្គ្រោះគ្រោះមហន្តរាយ ការត្រួតពិនិត្យបរិស្ថាន។ល។

២. នវានុវត្តន៍ដែលជំរុញដោយបច្ចេកវិទ្យា

- ការហោះហើរដោយស្វ័យប្រវត្តិ និង AI:

ក្បួនដោះស្រាយ AI ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសមត្ថភាពគេចផុតពីឧបសគ្គដោយស្វ័យភាព ការធ្វើផែនការផ្លូវ និងសមត្ថភាពសម្គាល់គោលដៅ ព្រមទាំងលើកកម្ពស់ការអនុវត្តយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនៅក្នុងបរិស្ថានស្មុគស្មាញ (ដូចជាទីក្រុង និងព្រៃឈើ)។

- 5G និងអ៊ីនធឺណិតនៃវត្ថុ (IoT):

ការទំនាក់ទំនងដែលមានភាពយឺតយ៉ាវទាបអាចឱ្យមានការបញ្ជូនទិន្នន័យតាមពេលវេលាជាក់ស្តែងពីយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ដែលគាំទ្រដល់សេណារីយ៉ូដូចជាទីក្រុងឆ្លាតវៃ និងកសិកម្មដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់។

- ថាមពលថ្មី និងថាមពលវែងឆ្ងាយ:

បច្ចេកវិទ្យា​កោសិកា​ឥន្ធនៈ​អ៊ីដ្រូសែន និង​ថាមពល​ព្រះអាទិត្យ​ពង្រីក​រយៈពេល​ហោះហើរ ហើយ​បច្ចេកវិទ្យា​ហោះ​ឡើង​បញ្ឈរ​ដោយ​អគ្គិសនី (eVTOL) ជំរុញ​ការអភិវឌ្ឍ​យន្តហោះ​គ្មាន​មនុស្ស​បើក។

៣. វិស័យអនុវត្តសំខាន់ៗ

- ភស្តុភារកម្ម និងការដឹកជញ្ជូន:

* Amazon Prime Air, Google Wing និងក្រុមហ៊ុនដទៃទៀតកំពុងពន្លឿនការរៀបចំផែនការដឹកជញ្ជូន "ដល់គោលដៅចុងក្រោយ"។

* បណ្តាញដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈវេជ្ជសាស្ត្រដោយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនៅប្រទេសរវ៉ាន់ដា ទ្វីបអាហ្វ្រិក បានក្លាយជាករណីជោគជ័យមួយ។

- កសិកម្ម:

* តម្រូវការយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកការពាររុក្ខជាតិនៅអាមេរិកឡាទីន និងអាស៊ីអាគ្នេយ៍បានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។

- ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងថាមពល:

*ថ្លៃដើមនៃបំពង់បង្ហូរប្រេង និងឧស្ម័ន និងការត្រួតពិនិត្យស្លាបទួរប៊ីនខ្យល់ត្រូវបានកាត់បន្ថយជាង 50%

- សុវត្ថិភាពសាធារណៈ និងការឆ្លើយតបក្នុងគ្រាអាសន្ន:

* វិស័យស៊ីវិលប្រើប្រាស់ពួកវាសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យអគ្គីភ័យ ការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះពីការរញ្ជួយដីជាដើម។

និន្នាការនាពេលអនាគត

- ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសក្នុងទីក្រុង (UAM):

អ៊ីវីធីអូអិល យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកអាចនឹងត្រូវបានធ្វើពាណិជ្ជកម្មនៅឆ្នាំ ២០២៥-២០៣០

- ដ្រូនជាសេវាកម្ម (DaaS):

សហគ្រាសនានាទទួលបានសេវាកម្មទិន្នន័យយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកតាមរយៈគំរូជាវ ដើម្បីបន្ថយកម្រិតសម្រាប់ការប្រើប្រាស់។

- បច្ចេកវិទ្យាប្រឆាំងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក:

នៅពេលដែលយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកកាន់តែមានប្រជាប្រិយភាព ទីផ្សារការពារជាតិដូចជាការស្ទាក់ចាប់ដោយឡាស៊ែរ និងការជ្រៀតជ្រែកវិទ្យុនឹងកើនឡើងក្នុងពេលដំណាលគ្នា។

ឧស្សាហកម្មយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនឹងបង្ហាញពីលក្ខណៈនៃ "បច្ចេកវិទ្យាឆ្លងដែន និងកិច្ចសហការសកល"។ សហគ្រាសនានាត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះនិន្នាការគោលនយោបាយ តម្រូវការសេណារីយ៉ូដែលបានបែងចែក និងស្តង់ដារបច្ចេកទេស (ដូចជាពិធីការទំនាក់ទំនងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក IEEE)។ ផលិតផលដែលមានសមត្ថភាពធ្វើសមាហរណកម្ម AI+5G និងសមត្ថភាពក្នុងការសម្របខ្លួនទៅនឹងបទប្បញ្ញត្តិតឹងរ៉ឹងនឹងឈ្នះក្នុងការប្រកួតប្រជែង។