Ilaalinta Warshadda H50 ee Diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ee Drone-ka ah ee Beeraha
Astaamaha ugu Muhiimsan
MITRASOONKA SOCODKA ULTRASONIC, QIYAAS SAX AH OO BADAN
Khalad la'aanta mitirka socodka waxaa lagu xakameynayaa wax ka hooseeya 3%, qiyaasta saxda ah; Habka qalliinka si toos ah ulama xiriirin daawada dareeraha ah, waana mid ammaan ah in la buufiyo.
NIDAAMKA SHAAFINTA LABA WEJOOD AH SI LOO YAREYO KHATARTA HAWLGALKA BUUFINTA
Shaandheeyayaasha laba-marxalad ah ayaa lagu rakibay dekedda qiyaasta iyo dekedda si looga takhaluso khatarta buufinta aan sinnayn ee ay keento roobka wasakhda ah.
27.5KG FUUSHA FUDUD EE AAD U FUDUD
Aad u fudud, fudud oo awood badan, qiyaastii 20% ka fudud moodooyinka caadiga ah ee isla qaybta suuqa, iyadoo horumar dhammaystiran laga sameeyay hufnaanta tamarta iyo badbaadada.
FUUSHA GURYAHA KLASIKIGA AH
Iyadoo la qaadanayo aluminium duulista oo xoog badan, dusha sare waxaa lagu anodized
Hagaajinta xoogga diyaaradda, iyadoo la badbaadinayo 30% qaybaha marka la barbar dhigo
iyadoo la adeegsanayo alaabada jiilkii hore.
AWOOD IYO TAAMAR LEH
Waxtarka mashiinka buuxinta ee buuxa ayaa ka sarreeya 8.0g/w, taas oo sii dheer
waxay hagaajisaa hufnaanta tamarta; saamiga culeyska-buuxa-ilaa-miisaanka wuxuu ka weyn yahay 2.4 (qaabka buufinta), taasoo siinaysa awood kor u kac ah hawlgallada joogtada ah ee xoogga sare iyo culayska sare. 4 NOOCYO KALA DUWAN OO LOOGU SOO CELIYO
Waxay leedahay 4 nooc oo naqshado macquul ah oo soo celin ah: barta garoonka diyaaradaha, barta laga baxo, barta kale ee laga dego, iyo barta lagu dego gacanta; Iyada oo ay weheliso meelaha laga baxo iyo kuwa lagu soo celiyo, si fudud ayay uga fogaan kartaa khataraha caqabadaha waxayna la qabsan kartaa hawlgallada deegaanka ee kala duwan.
KAYDIN NUS-JOOGTO AH
JIDKA DUULISTA
Taariikhda buufinta duulimaadka si joogto ah ayaa loo soo celiyay, taariikhda hawlgalkana waa mid cad in la raadiyo. Ma jiraan su'aalo daal badan, aad bay u saaxiibtinimo badan yihiin.
Halbeegyada Dhismaha
| Qaabka badeecada | Diyaarad aan duuliye lahayn oo H50 ah oo ilaalisa Warshadda |
| Nooca Diyaaradaha aan Duuliyaha Lahayn | Diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ee Beeraha |
| Moodel | H50 |
| Summada | HANHE |
| Codsiga | Waraabka beerista beeraha |
| Wadarta Miisaanka | 41lkg (oo ay ku jiraan baytari) |
| Dhexroorka Propeller-ka | 56 inji |
| Tirada Propeller-yada | 4 kooxood (8 xabbo) |
| Heerkulka Hawlgalka Kala Duwan | - 5~40°C |
| Danabka Shaqada ee Korontada ee Nidaamiya | 48-78.3V |
| Cabbirka Jirka | 1720mm*1980mm*730mm |
| Cabbirka Laablaaban | 1030mm * 860mm * 960mm |
| Awoodda taangiga | 55L |
| Tirada af-xidhka | 2 xabbo (0 ikhtiyaari ah) |
| Xawaaraha duulimaadka hawlgalka | 1-12m/s (La hagaajin karo) |
| Ballaca buufinta | 9m |
| Heerka socodka buufinta | 1-6L/daqiiqo (La hagaajin karo) |
| Dhexroorka dhibicda | 50-100um |
| Qiyaasta | 0.8 ~ 10L/mu (La hagaajin karo) |
| Tirada bambooyinka | 2 xabbo (0 ikhtiyaari ah) |
| Waqtiga duulimaadka oo leh culays buuxa | 9 daqiiqo |
| Waqtiga duulimaadka iyada oo aan wax rarid ah lahayn | 24 daqiiqo |
| Dhererka buufinta ee ka sarreeya saqafka dalagga | 2.5m |
| Saxnaanta mitirka socodka | ≤3% |
Sawirka Faahfaahinta











