ໂດຣນປ້ອງກັນພືດ H50 ສຳລັບກະສິກຳ UAV

ຄຸນສົມບັດຫຼັກ

ເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼດ້ວຍຄື້ນຄວາມຖີ່ສູງ, ປະລິມານຢາທີ່ຊັດເຈນກວ່າ
ຄວາມບໍ່ແນ່ນອນຂອງເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຖືກຄວບຄຸມຕໍ່າກວ່າ 3%, ປະລິມານຢາແມ່ນຊັດເຈນກວ່າ; ຂະບວນການປະຕິບັດງານບໍ່ໄດ້ຕິດຕໍ່ໂດຍກົງກັບຢາແຫຼວ, ປອດໄພກວ່າທີ່ຈະສີດ.
ລະບົບການກັ່ນຕອງສອງຂັ້ນຕອນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງໃນການສີດພົ່ນ
ຕົວກອງສອງຂັ້ນຕອນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຊ່ອງຈ່າຍ ແລະ ຊ່ອງປ່ອຍເພື່ອກຳຈັດຄວາມສ່ຽງຂອງການສີດພົ່ນທີ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີທີ່ເກີດຈາກການຕົກຕະກອນຂອງສິ່ງປົນເປື້ອນ.

ຕົວເຮືອບິນນ້ຳໜັກເບົາພິເສດ 27.5 ກິໂລກຣາມ
ງ່າຍດາຍທີ່ສຸດ, ເບົາ ແລະ ມີພະລັງຫຼາຍ, ເບົາກວ່າລຸ້ນຫຼັກໃນໝວດດຽວກັນໃນຕະຫຼາດປະມານ 20%, ພ້ອມທັງມີການປັບປຸງຢ່າງຄົບຖ້ວນໃນດ້ານປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ ແລະ ຄວາມປອດໄພ.
ຕົວຖັງແບບຄລາສສິກ
ຮັບຮອງເອົາອາລູມິນຽມການບິນທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ພື້ນຜິວຖືກ anodized ກັບ
ປັບປຸງຄວາມແຂງແຮງຂອງລຳຕົວເຮືອບິນ, ປະຫຍັດຊິ້ນສ່ວນໄດ້ 30% ເມື່ອທຽບກັບ
ກັບຜະລິດຕະພັນລຸ້ນກ່ອນໜ້ານີ້.
ມີພະລັງ ແລະ ປະຫຍັດພະລັງງານ
ປະສິດທິພາບຂອງໃບພັດທີ່ໂຫຼດເຕັມແມ່ນສູງກວ່າ 8.0 g/w, ເຊິ່ງຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ
ປັບປຸງປະສິດທິພາບພະລັງງານ; ອັດຕາສ່ວນແຮງຍູ້ຕໍ່ນ້ຳໜັກໃນການໂຫຼດເຕັມແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 2.4 (ຮູບແບບການສີດພົ່ນ), ໃຫ້ພະລັງງານເພີ່ມຂຶ້ນສຳລັບການປະຕິບັດງານທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງ ແລະ ການໂຫຼດສູງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. 4 ປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງເຫດຜົນການກັບຄືນ
ມັນມີການອອກແບບເຫດຜົນກັບຄືນ 4 ປະເພດຄື: ຈຸດສະໜາມບິນ, ຈຸດຂຶ້ນບິນ, ຈຸດລົງຈອດສຳຮອງ, ແລະ ຈຸດລົງຈອດດ້ວຍຕົນເອງ; ພ້ອມກັບຈຸດອອກເດີນທາງ ແລະ ເສັ້ນທາງກັບຄືນ, ມັນສາມາດຫຼີກລ່ຽງຄວາມສ່ຽງດ້ານອຸປະສັກ ແລະ ປັບຕົວເຂົ້າກັບການດຳເນີນງານຂອງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
ການເກັບຮັກສາແບບເຄິ່ງຖາວອນຂອງ
ວິຖີການບິນ
ເສັ້ນທາງປະຫວັດການສີດພົ່ນການບິນໄດ້ຖືກຟື້ນຟູຄືນມາແບບເຄິ່ງຖາວອນ, ແລະປະຫວັດການດຳເນີນງານແມ່ນຈະແຈ້ງໃນການຄົ້ນຫາ. ບໍ່ມີຄຳຖາມທີ່ໜ້າເບື່ອອີກຕໍ່ໄປ, ງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.

ພາລາມິເຕີໂຄງສ້າງ