Diyaarad Cusub oo ku shaqeysa Qorraxda ayaa soo baxday, Ma jiri kartaa dulqaad aan xadidnayn oo dhab ah?

Maanta, Mike Bell, oo ah injineer ka soo jeeda California, USA, ayaa si guul leh uga gudbay caqabadda baytariyada diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ee awoodda yar, isagoo naqshadeeyay diyaarad aan duuliye lahayn oo waarta oo ku shaqaysa tamarta qorraxda. Horumarka cusub ee Mike Bell ee tignoolajiyada baytariyada wuxuu u taagan yahay tallaabo muhiim ah oo uu hore ugu qaaday aadanaha dhanka diyaaradaha aan duuliyaha lahayn.

Diyaaradan aan duuliyaha lahayn waxay leedahay qaab leydi dheer waxayna ka kooban tahay 27 muraayadood oo qoraxeed oo laba jibbaaran. Si wax looga qabto awoodda culeyska ee diyaaraddan, muraayadaha qorraxda waxaa loogu talagalay inay noqdaan kuwo fudud oo hufan. Jirku wuxuu ka samaysan yahay tuubooyin kaarboon ah oo X-frame ah wuxuuna adeegsadaa matoorro khafiif ah oo ka hortagga cufisjiidadka iyo 18-inji oo ah kuwa kaarboonka ah ee propellers. Iyada oo kamarad yar ay ku rakiban tahay, waxay siin kartaa isticmaaleheeda muuqaal qof-qof ah oo ka imanaya meel sare.

Bishii Juun, Mike Bell iyo kooxdiisa waxay gaareen xawaare cajiib ah oo ah 585 km/saacaddii intii lagu jiray tijaabada duullimaadyada diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ee Dubai, iyagoo dhaafay xawaaraha ugu sarreeya ee Fatboy 2 isla markaana si guul leh u helay rikoorka adduunka ee Guinness.

Shaki la'aan, tamarta qorraxda iyo diyaaradaha aan duuliyaha lahayn waa laba waddo oo rajo leh oo loo maro mustaqbalka, laakiin inay is dhexgeli karaan waa su'aal xiiso weyn u leh qof kasta oo xiiseeya sayniska casriga ah. Maanta, guusha kooxda Mike Bell waxay muujinaysaa in diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ee ku shaqeeya qorraxda aysan ahayn oo keliya kuwo suurtagal ah, laakiin sidoo kale ay gaari karaan horumar xawaare oo cajiib ah. Malaha maalin maalmaha ka mid ah, dadku waxay arki doonaan diyaarado badan oo tamar cagaaran ah oo si xor ah ugu duulaya cirka iyagoo dhex maraya shimbiro duulaya xilli cusub.