Кояш энергиясе белән эшли торган яңа дрон барлыкка килде, чиксез чыдамлык чынбарлыкка әйләнергә мөмкинме?
Бүген Калифорниядән (АКШ) инженер Майк Белл кечкенә сыйдырышлы дрон батареялары белән бәйле кыенлыкларны уңышлы җиңеп, кояш энергиясе белән эшли торган озак вакыт эшли торган дрон эшләде. Майк Беллның батарея технологиясендәге яңа казанышы дроннар өлкәсендә кешелек өчен зур алга китеш булып тора.
Дрон озын турыпочмаклы формада һәм 27 квадрат кояш панельләреннән тора. Дронның авырлык күтәрү сәләтен исәпкә алып, кояш панельләре җиңел һәм нәтиҗәле булырлык итеп эшләнгән. Корпус X-рамлы углерод җепселләреннән ясалган һәм җиңел антигравитация моторлары һәм 18 дюймлы углерод җепселләре белән җиһазландырылган. Кечкенә камера белән ул кулланучыга югары биеклектән беренче зат перспективасын күрсәтә ала.
Июнь аенда Майк Белл һәм аның командасы Дубайда дрон очышы сынаулары вакытында сәгатенә 585 км тизлеккә иреште, Fatboy 2нең иң югары тизлеген узып китте һәм Гиннесның дөнья рекорды исемен яулады.
Шиксез, кояш энергиясе һәм дроннар киләчәккә ике өметле юл, ләкин аларның үзара бәйләнештә була алу-булмавы һәр алдынгы фән сөючесе өчен зур кызыксыну уята. Бүген Майк Белл командасының уңышлары кояш энергиясендә эшләүче дроннарның мөмкин генә түгел, ә тизлекне дә сизелерлек яхшыртуга ирешә алуын күрсәтә. Бәлки, бер көнне кешеләр күп кенә яшел энергияле дроннарның күктә яңа чорга очкан кошлар аша иркен очуын күрерләр.
