Máy bay không người lái không chỉ có thể chụp ảnh mặt nước mà còn quét điều kiện ven biển của vùng nước, đảm bảo không có điểm mù hay góc khuất nào trong quá trình kiểm tra, và thể hiện rõ ràng và đầy đủ điều kiện của vùng nước. So với các phương pháp kiểm tra truyền thống do con người thực hiện, việc ứng dụng máy bay không người lái trong công tác bảo tồn thủy lợi đã khắc phục được những hạn chế của các yếu tố như diện tích lưu vực và địa hình, đồng thời có thể thu thập được nhiều thông tin dữ liệu hơn, giúp nắm bắt được các điều kiện cơ bản của vùng nước từ nhiều khía cạnh.
1. Đo tốc độ dòng chảy của nước bằng máy bay không người lái
Công nghệ đo vận tốc dòng chảy bằng máy bay không người lái được sử dụng rộng rãi trong thủy văn học, hải dương học và giám sát môi trường. Nó không chỉ có thể được sử dụng để đo vận tốc dòng chảy của nước trong sông, hồ và đại dương, mà còn để giám sát sự tan chảy của sông băng, cảnh báo lũ lụt và giám sát chất lượng nước. Việc đo vận tốc và hướng dòng chảy bằng máy bay không người lái có thể giúp các nhà nghiên cứu hiểu rõ hơn về những thay đổi trong môi trường biển và động lực của hệ sinh thái.
Đo lưu lượng bằng radar
Hệ thống giám sát vận tốc/lưu lượng nước dựa trên các nền tảng bay tiên tiến, radar đo vận tốc và mực nước, hệ thống ổn định ba trục và công nghệ điện toán đám mây. Hệ thống này có thể giám sát vận tốc nước một cách thông minh và hỗ trợ mạnh mẽ cho việc giám sát vận tốc/lưu lượng nước.
Đo lưu lượng bằng video
Bằng cách điều khiển máy bay không người lái bay lơ lửng phía trên bề mặt làm việc để thực hiện kiểm tra không tiếp xúc, sự an toàn của người kiểm tra được đảm bảo tối đa, khả năng hư hỏng thiết bị do nước được giảm thiểu, đồng thời hiệu quả công việc và mức độ tin học hóa được nâng cao.
2. Giám sát chất lượng nước bằng máy bay không người lái
Máy bay không người lái có thể mang theo các thiết bị giám sát chất lượng nước để theo dõi nhiều chỉ số chất lượng nước khác nhau trong thời gian thực, chẳng hạn như độ đục, oxy hòa tan, giá trị pH, hàm lượng chất diệp lục và các dữ liệu khác. Thông qua các dữ liệu này, các bất thường về chất lượng nước có thể được phát hiện kịp thời và các biện pháp ngăn ngừa ô nhiễm có thể được thực hiện kịp thời.
Do các phổ chất lượng nước khác nhau có độ phản xạ khác nhau, máy bay không người lái được trang bị bộ phân tích đa phổ có thể giám sát chất lượng nước và phát hiện xem nguồn nước có bị ô nhiễm hay không.
3. Kiểm tra sông bằng máy bay không người lái
Máy bay không người lái được trang bị camera hồng ngoại nhiệt để quan sát bức xạ nhiệt vô hình phát ra hoặc phản xạ từ tất cả các vật thể trong sông. Bất kể điều kiện ánh sáng, nó có thể tiến hành kiểm tra không bị cản trở vào ban đêm, kiểm tra các cửa xả nước thải và nhanh chóng truy tìm vị trí xả thải trái phép.
Máy bay không người lái có thể bao phủ một khu vực rộng lớn trên mặt nước và vùng lân cận trong thời gian ngắn. Chúng có thể tiến hành kiểm tra các khu vực trọng điểm, chẳng hạn như nguồn nước uống, khu bảo tồn sinh thái, bến cảng, v.v. Khi phát hiện các điều kiện bất thường, chẳng hạn như vật thể nổi trên mặt nước, sự thay đổi màu nước, v.v., máy bay không người lái có thể nhanh chóng định vị và ghi lại thông tin vị trí. Nó có thể xác định chính xác và nhanh chóng vị trí của cửa xả nước thải, tăng cường cơ chế giám sát và phát hiện, đồng thời hỗ trợ mạnh mẽ cho việc tinh chỉnh và quản lý thông minh lâu dài của sông ngòi.
Hơn nữa, máy bay không người lái có thể kiểm tra các công trình thủy lợi, chẳng hạn như hồ chứa, đập và cửa cống, để kịp thời phát hiện các điều kiện bất thường trong các công trình và đảm bảo hoạt động an toàn của các công trình thủy lợi.
Máy bay không người lái có thể giám sát động thái xả thải và chụp ảnh thời gian xả thải, lưu lượng dòng chảy, v.v. Vì hoạt động khai thác cát thường để lại dấu vết rõ ràng trên mặt nước, chẳng hạn như vị trí của các tàu khai thác cát và các hố cát hình thành sau khi khai thác, máy bay không người lái có thể nhanh chóng phát hiện những bất thường này.
4. Công trình xây dựng dự án thủy lợi
Điều tiết dòng sông
Hệ thống thiết bị kết hợp giữa người và máy, được trang bị các thiết bị khảo sát độ chính xác cao (như lidar và camera quang học), có thể thực hiện khảo sát địa hình chi tiết của sông và khu vực xung quanh. Nó có thể hiển thị rõ ràng các thông tin như độ dốc, độ cong, hình dạng mặt cắt ngang và sự thay đổi độ cao đáy sông.
Trong quá trình điều tiết dòng chảy sông, máy bay không người lái có thể thường xuyên tuần tra sông và nhanh chóng phát hiện cũng như định vị các chướng ngại vật.
Máy bay không người lái có thể giám sát và đánh giá một cách năng động tác động của các dự án điều tiết sông. Chúng có thể chụp ảnh độ phân giải cao trước và sau khi điều tiết để so sánh và phân tích những thay đổi về hình thái sông, sự cải thiện diện tích mặt cắt ngang dòng chảy và sự ổn định của hệ thống bảo vệ mái dốc bờ sông.
Xác nhận quyền sử dụng nước
Xác định và đo lường ranh giới: Máy bay không người lái (UAV) có thể xác định chính xác ranh giới các khu vực mặt nước bằng cách chụp ảnh rõ nét ranh giới mặt nước và kết hợp chúng với công nghệ hệ thống thông tin địa lý (GIS).
Tính toán diện tích và đánh dấu quyền sở hữu: Dựa trên dữ liệu ranh giới thu được từ máy bay không người lái, diện tích mặt nước có thể được tính toán nhanh chóng và chính xác.
Theo dõi dữ liệu lịch sử và cập nhật động: Máy bay không người lái có thể lưu trữ dữ liệu hình ảnh trên không trong quá khứ để theo dõi lịch sử thay đổi của ranh giới nguồn nước.
Chấp nhận dự án
Kiểm tra diện mạo dự án: Máy bay không người lái (UAV) được trang bị camera độ phân giải cao có thể thực hiện kiểm tra toàn diện diện mạo tổng thể của các dự án thủy lợi.
Đánh giá số lượng dự án: Hình ảnh dự án và dữ liệu địa hình ba chiều thu được từ máy bay không người lái có thể được sử dụng để đánh giá khối lượng công trình của các dự án thủy lợi.
Hỗ trợ kiểm tra chức năng vận hành: Trong một số khâu nghiệm thu dự án thủy lợi, chẳng hạn như thử nghiệm công suất bơm của trạm bơm và thử nghiệm khả năng xả lũ của cống, máy bay không người lái có thể hỗ trợ giám sát.
5. Ứng phó khẩn cấp lũ lụt bằng máy bay không người lái
Mực nước dâng cao và lưu lượng dòng chảy nhanh hơn trong mùa lũ gây ảnh hưởng lớn đến đê điều. Do đó, việc kiểm tra đê điều trong mùa lũ đặc biệt quan trọng. Máy bay không người lái (UAV) có các đặc điểm như góc nhìn linh hoạt, hoạt động trong mọi điều kiện thời tiết, kết hợp hình ảnh ánh sáng nhìn thấy và hình ảnh nhiệt, và khả năng bay lại theo lộ trình, có thể thực hiện kiểm tra đê điều với tần suất cao và nhiều góc độ.
Hệ thống UAV hỗ trợ phía sau giúp phản ánh các phép đo tại hiện trường về khu vực bị ảnh hưởng, phạm vi vỡ đê và các thông tin khác, hỗ trợ đánh giá lũ lụt và cung cấp cơ sở quan trọng cho việc ra quyết định chỉ huy.
Bằng cách sử dụng máy bay không người lái để thu thập dữ liệu địa hình đô thị và kết hợp với các công nghệ tiên tiến như GIS 3D thực tế, cơ sở dữ liệu không gian và phân tích dữ liệu lớn, một nền tảng giám sát thông minh ngập úng đô thị 3D được thiết lập để theo dõi các dữ liệu chỉ số quan trọng khác nhau gây ra tình trạng ngập úng đường phố và ảnh hưởng đến an toàn giao thông từ góc độ toàn diện, kết hợp cả góc nhìn vĩ mô và vi mô; mô phỏng điều kiện ngập lụt đường phố; ghi lại dữ liệu lịch sử và hiện tại, phân tích xu hướng tương lai và hỗ trợ ra quyết định.
Zhongkeweixin - nhà cung cấp giải pháp máy bay không người lái chuyên nghiệp chất lượng cao đáng tin cậy của bạn!