Adhartas iongantach ann an raon UAVan còmhdhail

Tha sgìre mara 100,000 cilemeatair ceàrnagach fo sgrùdadh leantainneach air astar.

Tha bhideothan sanasachd oifigeil a’ sealltainn, air sgàth a chomas pàighidh a tha co-chosmhail ri comas heileacoptair armaichte, gun gabh a thionndadh gu bhith na bhomair gun luchd-obrach gus miseanan ionnsaigh mionaideach a dhèanamh, agus tha an àirde 8,000 meatair aige gu leòr gus leigeil leis a’ mhòr-chuid de dhìonan adhair geàrr-raoin a sheachnadh.
San ceathramh àite, faodaidh e itealaich agus tighinn air tìr air uisge is sneachda, agus faodaidh e obrachadh ann an àrainneachdan àrd-àirde agus eileanach.
Chomharraich an sgioba rannsachaidh cuideachd nach eil an YH-1000S ro-chùramach mu raointean-laighe; tha rathaidean cruaidh salachair agus fearann ​​feurach uile iomchaidh. Taing don torque àrd a th’ aig a’ motair dealain aige, faodaidh e togail is tighinn air tìr glè ghoirid a choileanadh, ga dhèanamh gu sònraichte freagarrach airson sgìrean beanntach, eileanan, agus roinnean sònraichte eile.
Ma tha feum air, le bhith a’ cur pontoons no sgithean ris, faodaidh an seòrsa dròn seo èirigh agus tighinn air tìr bho uisge is sneachda cuideachd.

Tha cuid den bheachd, ma thèid a chleachdadh ann an raon logistics armailteach, eadhon ann an sneachda trom no cuantan garbha, gun urrainn don YH-1000S tunnaichean de stuthan a lìbhrigeadh gu sgiobalta ann an aon turas gu puist crìche a tha a’ dìon sgìrean àrda agus eileanach.

Thuirt am pàipear-naidheachd armachd uaireigin gun robh saighdearan Roinn Armailteach Tibet a’ dèanamh eacarsaichean sabaid làraich, agus anns an àrainneachd àrd-àirde agus gainnead ocsaidean, b’ e aon saighdear a’ giùlan còrr air 30 cileagram crìoch seasmhachd dhaoine.

A rèir na h-inbhe seo, faodaidh aon itealan den YH-1000S buidheann coise 30-neach a chumail ann an sabaid leantainneach. Ma thèid iomadh itealan a chleachdadh ann an iomadh seòrsachadh, bidh an comas solarachaidh air adhart gu math mòr.