Bước đột phá đáng kinh ngạc trong lĩnh vực máy bay không người lái vận tải.

Một vùng biển rộng 100.000 km vuông đang được giám sát từ xa liên tục.

Các video quảng cáo chính thức cho thấy rằng, nhờ khả năng mang tải trọng tương đương với một máy bay trực thăng vũ trang, nó cũng có thể được chuyển đổi thành máy bay ném bom không người lái để thực hiện các nhiệm vụ tấn công chính xác, và trần bay 8.000 mét của nó đủ để giúp nó tránh được hầu hết các hệ thống phòng không tầm ngắn.
Thứ tư, nó có thể cất cánh và hạ cánh trên mặt nước và tuyết, và có thể hoạt động ở vùng núi cao và môi trường đảo.
Nhóm nghiên cứu cũng chỉ ra rằng YH-1000S không kén chọn đường băng; đường đất cứng và đồng cỏ đều phù hợp. Nhờ mô-men xoắn cao của động cơ điện, nó có thể thực hiện cất cánh và hạ cánh cực ngắn, đặc biệt thích hợp cho các khu vực miền núi, đảo và các vùng đặc biệt khác.
Nếu cần thiết, bằng cách bổ sung thêm phao hoặc ván trượt, loại máy bay không người lái này cũng có thể cất cánh và hạ cánh trên mặt nước và tuyết.

Một số người tin rằng nếu được triển khai trong lĩnh vực hậu cần quân sự, ngay cả trong điều kiện tuyết rơi dày hoặc biển động, YH-1000S vẫn có thể nhanh chóng vận chuyển hàng tấn vật tư chỉ trong một chuyến đến các tiền đồn biên giới bảo vệ các khu vực vùng cao và đảo.

Tờ báo quân đội từng đề cập rằng binh lính của Quân khu Tây Tạng đã tiến hành các cuộc tập trận dã chiến, và trong môi trường độ cao lớn và thiếu oxy, việc một người lính mang vác hơn 30 kg là giới hạn sức chịu đựng của con người.

Theo tiêu chuẩn này, một phi đội YH-1000S có thể duy trì tiếp tế cho một trung đội bộ binh 30 người trong chiến đấu liên tục. Nếu sử dụng nhiều máy bay trong nhiều phi vụ, khả năng tiếp tế tiền tuyến sẽ rất đáng kể.