BYD × DJI loods die wêreld se eerste motorgemonteerde hommeltuig "Lingyuan"
(2 Maart 2024) Onder die vlaag van die kruising van slim reis en lae-hoogte ekonomie, het BYD en DJI Innovations, twee bedryfsreuse, kragte saamgesnoer om amptelik die wêreld se eerste diep geïntegreerde intelligente motor-gemonteerde onbemande vlugstelsel - "Lingyuan" - vry te stel. Met sy subversiewe hardeware-argitektuur en intelligente bedryfslogika herdefinieer die stelsel die toepassingscenario's van motor-gemonteerde onbemande vlugte, wat die toetrede van motor-masjien samewerkingstegnologie tot 'n nuwe era aandui.

Tegnologiese deurbraak: die rewolusie van "motorbykomstighede" na "volledige voertuigorgane"
Die "Lingyuan"-stelsel breek die "eenvoudige dra"-modus van tradisionele motorgemonteerde drones en neem op 'n innoverende manier 'n opgeskorte/ingebedde dubbelvormige hangar-ontwerp aan. Die dikte van slegs 21.5 cm kan die outomatiese berging en vinnige laai van drones bewerkstellig. Deur die selfontwikkelde motorgemonteerde posisioneringsmodule en Dlink-gasheer kan die stelsel steeds dinamiese opstyg en landing teen 'n spoed van 25 km/h voltooi, en die opvolgspoed van 54 km/h word gekombineer met 'n 10Hz-terugkeerpunt-verversingsfrekwensie om te verseker dat die opvolgbeeld stabiel en glad is terwyl die voertuig beweeg. Veral opvallend is die 3 cm-vlak omnidirektiewe obstruksievermydingstelsel en dubbelbeeld-oordragantenna-ontwerp, wat 'n veilige terugkeer binne 'n reeks van 2 kilometer kan bereik, selfs onder komplekse padtoestande.
Wat die aanpak van gebruikerspynpunte betref, het "Lingyuan" baanbrekerswerk gedoen met die "geïntegreerde oplossing vir die hele voertuig": die 100W-snellaai-koppelvlak bereik 20%-80% doeltreffende energie-aanvulling in 30 minute, die KI-algoritme pas outomaties 30 stelle skietsjablone bymekaar, en werk saam met die "grond-lug dubbelkamera"-stelsel wat bestaan uit 4K-dakkameras en hommeltuie, wat die drie hoofbedryfsprobleme van tradisionele lugfotografietoerusting volledig oplos: komplekse werking, enkelperspektief en uithouvermoë-angs.

Ekologiese rekonstruksie: kommersiële oorgang van professionele gereedskap na massastandaard
Die "Lingyuan"-stelsel wat hierdie keer vrygestel is, toon beduidende kommersiële potensiaal: die hardeware-kant is aangepas vir BYD se hele reeks modelle deur modulêre ontwerp, en die sagteware-kant maak staat op die Dlink-ekosisteem om intelligente redigering, musiek en wolkdeling van skietmateriaal te bewerkstellig. Wat die uitbreiding van toepassingscenario's betref, ondersteun die stelsel aangepaste skietmodusse soos stillewe-lokettreffers en motorvolgkamera-werking. Gebruikers kan professionele beeldwerke met een klik genereer deur die dubbelmodus-handvatsel, wat die tradisionele lugfotografie-produksieproses vereenvoudig wat 'n professionele span vereis om tot "enkel-soldaat-geveg" te voltooi.
Dit is opmerklik dat die stelsel 'n 5G+ satellietkommunikasie-koppelvlak reserveer, wat 'n tegniese voorbode lê vir die daaropvolgende uitbreiding van B-end scenario's soos noodreddings en geologiese eksplorasie. Bedryfsontleders het daarop gewys dat "Lingyuan" die koste van die gebruik van voertuiggemonteerde hommeltuie met 60% sal verminder, wat na verwagting die transformasie van hierdie tegnologie van hoë-end opsionele toerusting na massastandaardtoerusting sal bevorder.










