BYD × DJI запускае першы ў свеце беспілотнік, які мацуецца да аўтамабіля, пад назвай «Lingyuan»
(2 сакавіка 2024 г.) На хвалі перасячэння разумных падарожжаў і эканомікі на малых вышынях, два гіганты галіны BYD і DJI Innovations аб'ядналі намаганні, каб афіцыйна выпусціць першую ў свеце глыбока інтэграваную інтэлектуальную сістэму беспілотнікаў, якая мантуецца на аўтамабіль — «Lingyuan». Дзякуючы сваёй рэвалюцыйнай апаратнай архітэктуры і інтэлектуальнай логіцы працы, сістэма перавызначае сцэнарыі прымянення беспілотнікаў, якія мантуюцца на аўтамабіль, адзначаючы ўступленне тэхналогіі супрацоўніцтва аўтамабіля і машыны ў новую эру.
Тэхналагічны прарыў: рэвалюцыя ад «аўтамабільных аксесуараў» да «цэлых органаў транспартнага сродку»
Сістэма «Lingyuan» парушае прынцып «простай пераноскі», характэрны для традыцыйных аўтамабільных беспілотнікаў, і інавацыйна выкарыстоўвае падвойную канструкцыю ангара з падвеснай/убудаванай формай. Таўшчыня ўсяго 21,5 см дазваляе аўтаматычна захоўваць і хутка зараджаць беспілотнікі. Дзякуючы ўласна распрацаванаму модулю пазіцыянавання, які мацуецца да аўтамабіля, і хосту Dlink сістэма можа выконваць дынамічны ўзлёт і пасадку са хуткасцю 25 км/г, а хуткасць сачэння 54 км/г спалучаецца з частатой абнаўлення кропкі вяртання 10 Гц, што забяспечвае стабільную і плыўную карцінку падчас руху транспартнага сродку. Асабліва прывабнай з'яўляецца сістэма ўсенакіраванага пазбягання перашкод з вышынёй 3 см і канструкцыя антэны перадачы з падвойнай выявай, якая дазваляе бяспечна вяртацца ў радыусе 2 кіламетраў нават у складаных дарожных умовах.
Што тычыцца вырашэння праблем карыстальнікаў, «Lingyuan» прапанавала «інтэграванае рашэнне для ўсяго транспартнага сродку»: інтэрфейс хуткай зарадкі магутнасцю 100 Вт забяспечвае эфектыўнае папаўненне энергіі на 20–80 % за 30 хвілін, алгарытм штучнага інтэлекту аўтаматычна падбірае 30 набораў шаблонаў здымкі і супрацоўнічае з сістэмай «падвойнай камеры зямлі-паветра», якая складаецца з 4K-камер на даху і беспілотнікаў, што цалкам вырашае тры асноўныя праблемы традыцыйнага абсталявання для аэрафотаздымкі: складанае кіраванне, адзіная перспектыва і трывога з-за трываласці.
Экалагічная рэканструкцыя: камерцыйны пераход ад прафесійных інструментаў да масавага стандарту
Сістэма «Lingyuan», выпушчаная гэтым разам, дэманструе значны камерцыйны патэнцыял: апаратная частка адаптавана да ўсёй серыі мадэляў BYD дзякуючы модульнай канструкцыі, а праграмная частка абапіраецца на экасістэму Dlink для дасягнення інтэлектуальнага мантажу, музыкі і абмену здымкамі ў воблаку. Што тычыцца пашырэння сцэнарыяў прымянення, сістэма падтрымлівае наладжвальныя рэжымы здымкі, такія як нацюрморты-блокбастары і кіраванне камерай з суправаджэннем аўтамабіля. Карыстальнікі могуць ствараць прафесійныя выявы адным пстрычкай мышы праз двухрэжымную ручку, спрашчаючы традыцыйны працэс вытворчасці аэрафотаздымкі, які патрабуе прафесійнай каманды для выканання, да «аднабаковага бою».
Варта адзначыць, што сістэма рэзервуе інтэрфейс спадарожнікавай сувязі 5G+, што стварае тэхнічную аснову для наступнага пашырэння сцэнарыяў B-класа, такіх як аварыйна-выратавальныя работы і геалагічная разведка. Галіновыя аналітыкі адзначылі, што «Lingyuan» знізіць кошт выкарыстання беспілотнікаў, усталяваных на транспартных сродках, на 60%, што, як чакаецца, будзе спрыяць пераўтварэнню гэтай тэхналогіі з высакаякаснага дадатковага абсталявання ў масавае стандартнае абсталяванне.