BYD × DJI ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਕਾਰ-ਮਾਊਂਟਡ ਡਰੋਨ "ਲਿੰਗਯੁਆਨ" ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ
(2 ਮਾਰਚ, 2024) ਸਮਾਰਟ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਉਚਾਈ ਵਾਲੀ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਸੰਗਮ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਦੋ ਉਦਯੋਗ ਦਿੱਗਜ, BYD ਅਤੇ DJI ਇਨੋਵੇਸ਼ਨਜ਼, ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਕਾਰ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ UAV ਸਿਸਟਮ-"ਲਿੰਗਯੁਆਨ" ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਫੌਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਇਸਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸੰਚਾਲਨ ਤਰਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਿਸਟਮ ਕਾਰ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ UAVs ਦੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ ਕਾਰ-ਮਸ਼ੀਨ ਸਹਿਯੋਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਤਕਨੀਕੀ ਸਫਲਤਾ: "ਕਾਰ ਉਪਕਰਣਾਂ" ਤੋਂ "ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਅੰਗਾਂ" ਤੱਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ
"ਲਿੰਗਯੁਆਨ" ਸਿਸਟਮ ਰਵਾਇਤੀ ਕਾਰ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ UAVs ਦੇ "ਸਧਾਰਨ ਕੈਰੀਇੰਗ" ਮੋਡ ਨੂੰ ਤੋੜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਸਪੈਂਡਡ/ਏਮਬੈਡਡ ਡੁਅਲ-ਫਾਰਮ ਹੈਂਗਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ 21.5 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ UAVs ਦੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਵੈ-ਵਿਕਸਤ ਕਾਰ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਅਤੇ ਡੀਲਿੰਕ ਹੋਸਟ ਦੁਆਰਾ, ਸਿਸਟਮ ਅਜੇ ਵੀ 25km/h ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਟੇਕ-ਆਫ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 54km/h ਫਾਲੋ-ਅਪ ਸਪੀਡ ਨੂੰ 10Hz ਰਿਟਰਨ ਪੁਆਇੰਟ ਰਿਫਰੈਸ਼ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਵਾਹਨ ਚਲਦੇ ਸਮੇਂ ਫਾਲੋ-ਅਪ ਤਸਵੀਰ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੋਵੇ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ ਇਸਦਾ 3cm-ਪੱਧਰ ਦਾ ਸਰਵ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਰੁਕਾਵਟ ਬਚਣ ਵਾਲਾ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਦੋਹਰਾ-ਚਿੱਤਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਐਂਟੀਨਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸੜਕੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਾਪਸੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਦਰਦ ਦੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, "ਲਿੰਗਯੁਆਨ" ਨੇ "ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੱਲ" ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ: 100W ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 20%-80% ਕੁਸ਼ਲ ਊਰਜਾ ਪੂਰਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, AI ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਟੈਂਪਲੇਟਾਂ ਦੇ 30 ਸੈੱਟਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 4K ਛੱਤ ਵਾਲੇ ਕੈਮਰੇ ਅਤੇ ਡਰੋਨਾਂ ਨਾਲ ਬਣੇ "ਗਰਾਊਂਡ-ਏਅਰ ਡੁਅਲ-ਕੈਮਰਾ" ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਰਵਾਇਤੀ ਏਰੀਅਲ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉਦਯੋਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸੰਚਾਲਨ, ਸਿੰਗਲ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ, ਅਤੇ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਚਿੰਤਾ।
ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ: ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਾਧਨਾਂ ਤੋਂ ਪੁੰਜ ਮਿਆਰ ਤੱਕ ਵਪਾਰਕ ਤਬਦੀਲੀ
ਇਸ ਵਾਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ "ਲਿੰਗਯੁਆਨ" ਸਿਸਟਮ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਪਾਰਕ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ: ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਐਂਡ ਮਾਡਿਊਲਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ BYD ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਲੜੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਐਂਡ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸੰਪਾਦਨ, ਸੰਗੀਤ ਅਤੇ ਕਲਾਉਡ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ Dlink ਈਕੋਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸਿਸਟਮ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਮੋਡਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟਿਲ ਲਾਈਫ ਬਲਾਕਬਸਟਰ ਅਤੇ ਕਾਰ-ਫਾਲੋਇੰਗ ਕੈਮਰਾ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਪਭੋਗਤਾ ਡੁਅਲ-ਮੋਡ ਹੈਂਡਲ ਰਾਹੀਂ ਇੱਕ ਕਲਿੱਕ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ੇਵਰ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਚਿੱਤਰ ਕਾਰਜ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਰਵਾਇਤੀ ਏਰੀਅਲ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਿਸਨੂੰ "ਸਿੰਗਲ-ਸੋਲਜਰ ਲੜਾਈ" ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਟੀਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ 5G+ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਸੰਚਾਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਰਾਖਵਾਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬਚਾਅ ਅਤੇ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਖੋਜ ਵਰਗੇ ਬੀ-ਐਂਡ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਪੂਰਵ-ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ "ਲਿੰਗਯੁਆਨ" ਵਾਹਨ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਡਰੋਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ 60% ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਤੋਂ ਪੁੰਜ ਮਿਆਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।