BYD × DJI သည် ကမ္ဘာ့ပထမဆုံး ကားတွင်တပ်ဆင်ထားသော ဒရုန်း "Lingyuan" ကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။
(၂၀၂၄ ခုနှစ်၊ မတ်လ ၂ ရက်) စမတ်ခရီးသွားလာမှုနှင့် အနိမ့်ပိုင်းစီးပွားရေးတို့ ဆုံတွေ့မှုလှိုင်းအောက်တွင်၊ စက်မှုလုပ်ငန်းကြီးနှစ်ခုဖြစ်သည့် BYD နှင့် DJI Innovations တို့သည် ကမ္ဘာ့ပထမဆုံး နက်ရှိုင်းစွာပေါင်းစပ်ထားသော ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ကားတွင်တပ်ဆင်ထားသော UAV စနစ် "Lingyuan" ကို တရားဝင်ထုတ်ပြန်ရန် ပူးပေါင်းခဲ့ကြသည်။ ၎င်း၏ ဖျက်ဆီးတတ်သော ဟာ့ဒ်ဝဲဗိသုကာနှင့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော လည်ပတ်မှုယုတ္တိဗေဒဖြင့် စနစ်သည် ကားတွင်တပ်ဆင်ထားသော UAV များ၏ အသုံးချမှုအခြေအနေများကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ပေးပြီး ကား-စက် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုနည်းပညာသည် ခေတ်သစ်တစ်ခုသို့ ဝင်ရောက်လာခြင်းကို အမှတ်အသားပြုသည်။
နည်းပညာတိုးတက်မှု- "ကားဆက်စပ်ပစ္စည်းများ" မှ "ယာဉ်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုလုံး" သို့ တော်လှန်ရေး
"Lingyuan" စနစ်သည် ရိုးရာကားတွင်တပ်ဆင်ထားသော UAV များ၏ "ရိုးရှင်းသောသယ်ဆောင်မှု" ပုံစံကို ချိုးဖျက်ပြီး ဆိုင်းထိန်း/ထည့်သွင်းထားသော dual-form hangar ဒီဇိုင်းကို ဆန်းသစ်စွာအသုံးပြုထားသည်။ ၂၁.၅ စင်တီမီတာသာရှိသော အထူသည် UAV များ၏ အလိုအလျောက်သိုလှောင်မှုနှင့် အမြန်အားသွင်းမှုကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ ကိုယ်တိုင်တီထွင်ထားသော ကားတွင်တပ်ဆင်ထားသော positioning module နှင့် Dlink host မှတစ်ဆင့် စနစ်သည် ၂၅ ကီလိုမီတာ/နာရီ အမြန်နှုန်းဖြင့် dynamic takeoff နှင့် ဆင်းသက်မှုကို ပြီးမြောက်အောင် လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး ၅၄ ကီလိုမီတာ/နာရီ follow-up speed ကို 10Hz return point refresh frequency နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် ယာဉ်ရွေ့လျားနေစဉ် follow-up image တည်ငြိမ်ချောမွေ့စေရန် သေချာစေသည်။ အထူးသဖြင့် ဆွဲဆောင်မှုရှိသောအချက်မှာ ၎င်း၏ ၃ စင်တီမီတာအဆင့် omnidirectional obstacle avoidance system နှင့် dual-image transmission antenna ဒီဇိုင်းဖြစ်ပြီး ရှုပ်ထွေးသောလမ်းအခြေအနေများတွင်ပင် ၂ ကီလိုမီတာအကွာအဝေးအတွင်း ဘေးကင်းစွာပြန်လာနိုင်သည်။
အသုံးပြုသူများ၏ အခက်အခဲများကို ဖြေရှင်းရာတွင် "Lingyuan" သည် "ယာဉ်တစ်ခုလုံး ပေါင်းစပ်ဖြေရှင်းချက်" ကို ဦးဆောင်ခဲ့သည်- 100W အမြန်အားသွင်း အင်တာဖေ့စ်သည် မိနစ် ၃၀ အတွင်း ၂၀% မှ ၈၀% အထိ ထိရောက်သော စွမ်းအင်ပြန်လည်ဖြည့်တင်းပေးသည်၊ AI အယ်လဂိုရီသမ်သည် ရိုက်ကူးမှုပုံစံ ၃၀ စုံကို အလိုအလျောက် တိုက်ဆိုင်စစ်ဆေးပေးပြီး 4K အမိုးကင်မရာများနှင့် ဒရုန်းများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသော "မြေပြင်-လေ dual-camera" စနစ်နှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်သည်၊ ၎င်းသည် ရိုးရာဝေဟင်ဓာတ်ပုံရိုက်ကူးရေးပစ္စည်းများ၏ အဓိကစက်မှုလုပ်ငန်းပြဿနာသုံးခုဖြစ်သည့် ရှုပ်ထွေးသောလည်ပတ်မှု၊ ရှုထောင့်တစ်ခုတည်းနှင့် ခံနိုင်ရည်စိုးရိမ်ပူပန်မှုများကို လုံးဝဖြေရှင်းပေးသည်။
ဂေဟစနစ်ပြန်လည်တည်ဆောက်ခြင်း- ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ကိရိယာများမှ အစုလိုက်အပြုံလိုက်စံနှုန်းသို့ စီးပွားဖြစ်ကူးပြောင်းခြင်း
ယခုတစ်ကြိမ်ထွက်ရှိခဲ့သော "Lingyuan" စနစ်သည် သိသာထင်ရှားသော စီးပွားရေးအလားအလာကို ပြသထားသည်- ဟာ့ဒ်ဝဲအဆုံးကို BYD ၏ မော်ဒယ်စီးရီးတစ်ခုလုံးနှင့် မော်ဂျူလာဒီဇိုင်းမှတစ်ဆင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားပြီး ဆော့ဖ်ဝဲအဆုံးသည် Dlink ဂေဟစနစ်ကို အားကိုးပြီး ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော တည်းဖြတ်မှု၊ တေးဂီတနှင့် ရိုက်ကူးရေးပစ္စည်းများကို cloud မျှဝေခြင်းတို့ကို ရရှိစေပါသည်။ အပလီကေးရှင်း မြင်ကွင်းချဲ့ထွင်မှုအရ စနစ်သည် still life blockbusters များနှင့် ကားနောက်လိုက်ကင်မရာလုပ်ဆောင်ချက်ကဲ့သို့သော စိတ်ကြိုက်ရိုက်ကူးမှုမုဒ်များကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ အသုံးပြုသူများသည် dual-mode handle မှတစ်ဆင့် တစ်ချက်နှိပ်ရုံဖြင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အဆင့် ရုပ်ပုံများကို ဖန်တီးနိုင်ပြီး "စစ်သားတစ်ဦးတည်းတိုက်ခိုက်ရေး" အဖြစ် ပြီးမြောက်ရန် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အဖွဲ့တစ်ဖွဲ့ လိုအပ်သည့် ရိုးရာဝေဟင်ဓာတ်ပုံရိုက်ကူးမှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို ရိုးရှင်းစေသည်။
ယင်းစနစ်တွင် 5G+ ဂြိုဟ်တုဆက်သွယ်ရေးမျက်နှာပြင်ကို သီးသန့်ထားရှိထားပြီး အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေးနှင့် ဘူမိဗေဒဆိုင်ရာ စူးစမ်းလေ့လာခြင်းကဲ့သို့သော B-end အခြေအနေများ၏ နောက်ဆက်တွဲ တိုးချဲ့မှုအတွက် နည်းပညာဆိုင်ရာ ကြိုတင်ခန့်မှန်းချက်တစ်ခု ချမှတ်ထားကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။ "Lingyuan" သည် ယာဉ်ပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသော ဒရုန်းများအသုံးပြုမှု ကုန်ကျစရိတ်ကို ၆၀% လျှော့ချပေးမည်ဖြစ်ပြီး ဤနည်းပညာကို အဆင့်မြင့် ရွေးချယ်နိုင်သော စက်ပစ္စည်းမှ အစုလိုက်အပြုံလိုက် စံသတ်မှတ်ထားသော စက်ပစ္စည်းများအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲရန် မြှင့်တင်ပေးလိမ့်မည်ဟု စက်မှုလုပ်ငန်း လေ့လာသုံးသပ်သူများက ထောက်ပြခဲ့ကြသည်။