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BYD × DJI lancia "Lingyuan", il primo drone al mondo montato su un'auto.

2025-03-07

(2 marzo 2024) Sull'onda dell'intersezione tra mobilità intelligente ed economia a bassa quota, BYD e DJI Innovations, due colossi del settore, hanno unito le forze per presentare ufficialmente "Lingyuan", il primo sistema UAV (veicoli aerei a pilotaggio remoto) integrato e altamente intelligente al mondo, montato su un'auto. Grazie alla sua architettura hardware innovativa e alla logica operativa intelligente, il sistema ridefinisce gli scenari applicativi dei droni montati su auto, segnando l'ingresso della tecnologia di collaborazione auto-macchina in una nuova era.

 

Drone montato su veicolo 1.jpg

 

Svolta tecnologica: la rivoluzione dagli "accessori per auto" agli "organi completi del veicolo"

 

Il sistema "Lingyuan" rompe con la modalità di "semplice trasporto" dei tradizionali droni montati su auto, adottando in modo innovativo un design a doppia forma di hangar sospeso/integrato. Lo spessore di soli 21,5 cm consente lo stoccaggio automatico e la ricarica rapida dei droni. Grazie al modulo di posizionamento per auto e al sistema host D-Link sviluppati internamente, il sistema è in grado di effettuare decolli e atterraggi dinamici a una velocità di 25 km/h, e la velocità di inseguimento di 54 km/h, combinata con una frequenza di aggiornamento del punto di ritorno di 10 Hz, garantisce immagini di inseguimento stabili e fluide anche durante il movimento del veicolo. Particolarmente degni di nota sono il sistema omnidirezionale di evitamento ostacoli a livello di 3 cm e il design a doppia antenna di trasmissione, che consentono un ritorno sicuro entro un raggio di 2 chilometri anche in condizioni stradali complesse.

 

Per quanto riguarda la risoluzione dei problemi degli utenti, "Lingyuan" è stata pioniera della "soluzione integrata per l'intero veicolo": l'interfaccia di ricarica rapida da 100 W consente una ricarica energetica efficiente dal 20% all'80% in 30 minuti, l'algoritmo AI abbina automaticamente 30 set di modelli di ripresa e, in collaborazione con il sistema "doppia telecamera terra-aria" composto da telecamere da tetto 4K e droni, risolve completamente i tre principali problemi del settore delle tradizionali apparecchiature per la fotografia aerea: complessità operativa, prospettiva unica e ansia da autonomia.

 

Sistema di bordo 1.jpg

 

Ricostruzione ecologica: transizione commerciale dagli strumenti professionali allo standard di massa

 

Il sistema "Lingyuan" presentato in questa occasione mostra un notevole potenziale commerciale: l'hardware è adattabile all'intera gamma di modelli BYD grazie a un design modulare, mentre il software si basa sull'ecosistema D-Link per consentire l'editing intelligente, la riproduzione musicale e la condivisione in cloud dei materiali di ripresa. In termini di ampliamento degli scenari applicativi, il sistema supporta modalità di ripresa personalizzate come la realizzazione di still life di grande impatto e il funzionamento della telecamera in movimento. Gli utenti possono creare immagini di livello professionale con un solo clic grazie alla doppia modalità di controllo, semplificando il tradizionale processo di produzione di fotografie aeree, che richiede un team di professionisti, e trasformandolo in un'operazione che può essere eseguita da un singolo operatore.

 

È opportuno sottolineare che il sistema prevede un'interfaccia di comunicazione satellitare 5G+, ponendo le basi tecniche per la successiva espansione di scenari B-end come il soccorso d'emergenza e l'esplorazione geologica. Gli analisti del settore hanno evidenziato che "Lingyuan" ridurrà del 60% il costo di utilizzo dei droni montati su veicoli, il che dovrebbe favorire la trasformazione di questa tecnologia da equipaggiamento opzionale di fascia alta a equipaggiamento standard di massa.