BYD × DJI lanza o primeiro dron montado nun coche do mundo, "Lingyuan"
(2 de marzo de 2024) Na onda da intersección das viaxes intelixentes e a economía de baixa altitude, BYD e DJI Innovations, dous xigantes da industria, uniron forzas para lanzar oficialmente o primeiro sistema de UAV montado en automóbiles intelixente profundamente integrado do mundo: "Lingyuan". Coa súa arquitectura de hardware subversiva e a súa lóxica de funcionamento intelixente, o sistema redefine os escenarios de aplicación dos UAV montados en automóbiles, marcando a entrada da tecnoloxía de colaboración automóbil-máquina nunha nova era.
Avance tecnolóxico: a revolución dos "accesorios para automóbiles" aos "órganos completos do vehículo"
O sistema "Lingyuan" rompe co modo de "transporte sinxelo" dos drones tradicionais montados en automóbiles e adopta de forma innovadora un deseño de hangar de dobre forma suspendido/incrustado. O grosor de só 21,5 cm permite o almacenamento automático e a carga rápida dos drones. Grazas ao módulo de posicionamento montado no automóbil de desenvolvemento propio e ao servidor Dlink, o sistema aínda pode completar a engalaxe e a aterraxe dinámica a unha velocidade de 25 km/h, e a velocidade de seguimento de 54 km/h combínase cunha frecuencia de actualización do punto de retorno de 10 Hz para garantir que a imaxe de seguimento sexa estable e fluida mentres o vehículo está en movemento. Destacan especialmente a atención o seu sistema de evitación de obstáculos omnidireccional de nivel 3 cm e o deseño da antena de transmisión de dobre imaxe, que poden lograr un retorno seguro nun rango de 2 quilómetros mesmo en condicións de estrada complexas.
En canto a abordar os puntos débiles dos usuarios, "Lingyuan" foi pioneira na "solución integrada para todo o vehículo": a interface de carga rápida de 100 W consegue unha reposición de enerxía eficiente do 20 % ao 80 % en 30 minutos, o algoritmo de IA combina automaticamente 30 conxuntos de modelos de disparo e coopera co sistema de "cámara dual terra-aire" composto por cámaras de teito 4K e drons, o que resolve completamente os tres principais problemas da industria dos equipos tradicionais de fotografía aérea: funcionamento complexo, perspectiva única e ansiedade de resistencia.
Reconstrución ecolóxica: transición comercial de ferramentas profesionais a estándares masivos
O sistema "Lingyuan" lanzado esta vez amosa un potencial comercial significativo: o hardware está adaptado a toda a serie de modelos de BYD mediante un deseño modular, e o software baséase no ecosistema Dlink para lograr unha edición intelixente, música e compartir na nube os materiais de disparo. En canto á expansión de escenarios de aplicación, o sistema admite modos de disparo personalizados, como éxitos de taquilla de natureza morta e funcionamento da cámara de seguimento de coches. Os usuarios poden xerar traballos de imaxe de nivel profesional cun só clic a través do controlador de modo dual, simplificando o proceso tradicional de produción de fotografía aérea que require un equipo profesional para completar o "combate dun só soldado".
Cómpre sinalar que o sistema reserva unha interface de comunicación por satélite 5G+, o que supón un presaxio técnico para a posterior expansión de escenarios de gama B, como o rescate de emerxencia e a exploración xeolóxica. Os analistas do sector sinalaron que "Lingyuan" reducirá o custo do uso de drons montados en vehículos nun 60 %, o que se espera que promova a transformación desta tecnoloxía de equipamento opcional de gama alta a equipamento estándar de masas.