BYD × DJI запускає перший у світі автомобільний дрон «Lingyuan»
(2 березня 2024 р.) На хвилі поєднання розумних подорожей та економіки на низьких висотах, два гіганти галузі, BYD та DJI Innovations, об'єднали зусилля, щоб офіційно випустити першу у світі глибоко інтегровану інтелектуальну систему безпілотного літального апарату, що монтується на автомобіль – «Lingyuan». Завдяки своїй революційній апаратній архітектурі та інтелектуальній логіці роботи, система переосмислює сценарії застосування безпілотних літальних апаратів, що монтуються на автомобіль, знаменуючи вступ технології співпраці автомобіля та машини в нову еру.

Технологічний прорив: революція від «автомобільних аксесуарів» до «цілих органів транспортного засобу»
Система "Lingyuan" порушує принцип "простого перенесення", характерний для традиційних автомобільних БПЛА, та інноваційно використовує підвісну/вбудовану конструкцію подвійного ангара. Товщина всього 21,5 см дозволяє здійснювати автоматичне зберігання та швидку зарядку БПЛА. Завдяки власно розробленому модулю позиціонування, що встановлюється на автомобіль, та хосту Dlink, система все ще може виконувати динамічний зліт і посадку зі швидкістю 25 км/год, а швидкість стеження 54 км/год поєднується з частотою оновлення точки повернення 10 Гц, що забезпечує стабільне та плавне зображення під час руху транспортного засобу. Особливо привертає увагу всеспрямована система уникнення перешкод на рівні 3 см та конструкція антени передачі подвійного зображення, що дозволяє забезпечити безпечне повернення в межах 2 кілометрів навіть за складних дорожніх умов.
Щодо вирішення проблем користувачів, «Lingyuan» стала піонером у сфері «інтегрованого для всього транспортного засобу рішення»: інтерфейс швидкої зарядки потужністю 100 Вт забезпечує ефективне поповнення енергії на 20–80% за 30 хвилин, алгоритм штучного інтелекту автоматично підбирає 30 наборів шаблонів зйомки та взаємодіє із системою «подвійної камери земля-повітря», що складається з дахових камер 4K та дронів, що повністю вирішує три основні проблеми галузі, пов’язані з традиційним обладнанням для аерофотозйомки: складна експлуатація, єдина перспектива та тривога щодо витривалості.

Екологічна реконструкція: комерційний перехід від професійних інструментів до масового стандарту
Система «Lingyuan», випущена цього разу, демонструє значний комерційний потенціал: апаратна частина адаптована до всієї серії моделей BYD завдяки модульній конструкції, а програмна частина спирається на екосистему Dlink для забезпечення інтелектуального редагування, музики та обміну знятими матеріалами в хмарі. Що стосується розширення сценаріїв застосування, система підтримує налаштовані режими зйомки, такі як натюрморти, блокбастери та робота камери з автомобілем. Користувачі можуть створювати зображення професійного рівня одним клацанням миші за допомогою дворежимного регулятора, що спрощує традиційний процес аерофотозйомки, який вимагає професійної команди для завершення, до «бою одного солдата».
Варто зазначити, що система резервує інтерфейс супутникового зв'язку 5G+, що закладає технічну основу для подальшого розширення сценаріїв B-класу, таких як аварійно-рятувальні роботи та геологорозвідувальні роботи. Галузеві аналітики зазначили, що «Lingyuan» знизить вартість використання дронів, встановлених на транспортних засобах, на 60%, що, як очікується, сприятиме трансформації цієї технології з високоякісного додаткового обладнання на масове стандартне обладнання.










