Nová kapitola v Čchengdu Sky! Ověřovací letoun Wofei Changkong AE200 provedl svůj první let v Rongchengu
Dne 12. října dokončil ověřovací letoun AE200 s elektrickým vertikálním vzletem a přistáním (eVTOL), plně vlastní strategický produkt společnosti Woofer Changkong, svůj první veřejný demonstrační let v Čcheng-tu. Předvedl tak stabilitu a progresivitu produktu vedoucím pracovníkům na místě a mediálním přátelům a zároveň vnesl do městské letecké dopravy silný potenciál a nekonečné možnosti v budoucnu.
Před měsícem bylo letiště Čcheng-tu Huaizhou schváleno k vytvoření prvního stupňovitého vzdušného prostoru pro nízké nadmořské výšky v Číně. Jako první letiště všeobecné úrovně A1 schválené Velitelstvím západního divadla letectva, Jihozápadním úřadem pro civilní letectví a Lidovou vládou provincie S'-čchuan a otevřené okolnímu světu, tato optimalizace vzdušného prostoru maximalizuje uspokojení letových potřeb různých uživatelů a poskytne silnou podporu rozvoji ekonomiky nízkých nadmořských výšek v Čcheng-tu.
Těsně za nimi následovala společnost Wofei Changkong, která na základě nejnovějšího modelu řízení vzdušného prostoru letiště Huaizhou striktně dodržovala standardní postupy řízení zkušebního letu a zároveň zajistila bezpečnost letu. Předvedla četným vedoucím pracovníkům, hostům a médiím celý proces zkušebního letu s přechodem náklonu rotoru ověřovacího letadla AE200 z 90° na 0° a poté z 0° na 90°.
Tento zkušební let opět potvrdil vedoucí pozici produktů eVTOL od „Chengdu Intelligent Manufacturing“ v technické oblasti a také ověřil dobrou provozuschopnost a progresivitu stupňovitého a zdokonaleného režimu plánování vzdušného prostoru v nízkých nadmořských výškách letiště Huaizhou, což ruku v ruce napomáhá ekonomickému rozvoji Čcheng-tu v nízkých nadmořských výškách.
Za zmínku stojí, že den před prvním letem v Čcheng-tu uspořádala společnost Wofei Changkong úspěšně výroční zasedání certifikační komise (TCB) pro model AE200 pro rok 2024 a proces letové způsobilosti stabilně a uspořádaně pokračuje.
Kromě toho v červnu letošního roku úspěšně dokončil strategický ověřovací letoun AE200, který si společnost Wofei Changkong sama vyvinula, sérii letových zkoušek, včetně testů v plné velikosti, plné hmotnosti a plně naklápěcím letu. Dosáhl tak historického průlomu a stal se prvním podnikem v Číně, který se zabývá vzletem vzletem a přistáním na voze (eVTOL), a druhým na světě, který provedl takové testy. Technologie produktů a pokrok v letové způsobilosti zůstávají v popředí ostré mezinárodní konkurence.
V posledních letech se Čcheng-tu stalo „třetím leteckým městem“ v pevninské Číně a je také jednou z prvních pilotních oblastí pro koordinovanou reformu řízení vzdušného prostoru v nízkých nadmořských výškách v zemi. Čcheng-tu nashromáždilo mnoho zdrojů v oblasti politiky, talentů, inovací a průmyslového řetězce a má výhodu prvního tahu v novém směru ekonomiky v nízkých nadmořských výškách.
Společnost Wofei Changkong, místní „řetězcový lídr“ v oblasti ekonomiky nízkých nadmořských výšek v Čcheng-tu, již dříve pomohla Čcheng-tu s dokončením prvního městského letu s lidskou posádkou v nízké nadmořské výšce, přičemž k testování a zprovoznění nízkonákladových dopravních tras v Čcheng-tu použila tradiční vrtulníky. Úspěšné dokončení prvního veřejného demonstračního letu ověřovacího letounu AE200 s produktem eVTOL v Čcheng-tu dodalo modré obloze města „novou scenérii“ a vneslo důvěru v normalizaci provozu v nízkých nadmořských výškách v budoucnu.
Aby se v budoucnu zajistil klid pro občany a přátele, zaměří se Wofei Changkong na zdroje průmyslového řetězce v Čcheng-tu, bude spolupracovat s příslušnými odděleními na všech úrovních, aktivně bude provádět plánování tras v nízkých nadmořských výškách a výzkum uspořádání sítě, přijme „postupnou“ operační strategii pro ekonomiku v nízkých nadmořských výškách a pomůže Čcheng-tu urychlit výstavbu „Západního centra ekonomiky v nízkých nadmořských výškách“, čímž se co nejdříve do každodenního života lidí přinesou bezpečné, ekonomické, pohodlné a ekologické cestovní služby v nízkých nadmořských výškách.
jeden
Fáze jedna
Využívat vyspělé produkty pro vrtulníky k propojení městských leteckých tras v nízkých nadmořských výškách;
dva
Fáze 2
Pro zkušební provoz využívat vyspělé letové trasy odpovídající eVTOL;
tři
Fáze tři
Využijte vyspělé trasy eVTOL a vyspělé trasy k rozšíření aplikačních scénářů, dosažení rozsáhlých operací a implementaci ekonomické letové situace v nízkých nadmořských výškách.
