Un nouveau chapitre pour Chengdu Sky ! L'avion de vérification Wofei Changkong AE200 effectue son vol inaugural à Rongcheng.
Le 12 octobre, l'avion de vérification AE200, un aéronef électrique à décollage et atterrissage vertical (eVTOL) entièrement développé en interne par Woofer Changkong, a effectué son premier vol de démonstration public à Chengdu, démontrant la stabilité et le caractère novateur du produit aux dirigeants présents et aux médias, et insufflant également une grande puissance et des possibilités infinies au trafic aérien urbain à l'avenir.
Il y a un mois, l'aéroport de Chengdu Huaizhou a reçu l'autorisation d'établir le premier espace aérien à basse altitude par paliers de Chine. Premier aéroport général de catégorie A1 autorisé par le Commandement de l'Armée de l'Air du Théâtre Ouest, l'Administration de l'Aviation Civile du Sud-Ouest et le Gouvernement Populaire de la Province du Sichuan, et ouvert au monde extérieur, cette optimisation de l'espace aérien permettra de répondre au mieux aux besoins des différents usagers et de soutenir fortement le développement de l'économie du transport aérien à basse altitude à Chengdu.
Suivant de près, Wofei Changkong, s'appuyant sur le modèle de gestion de l'espace aérien le plus récent de l'aéroport de Huaizhou, a suivi scrupuleusement les procédures standard de contrôle des vols d'essai tout en garantissant la sécurité des vols, et a démontré à de nombreux dirigeants, invités et médias l'ensemble du processus de l'essai en vol de transition d'inclinaison du rotor de l'avion de validation AE200 de 90° à 0°, puis de 0° à 90°.
Ce vol d'essai a une fois de plus confirmé la position de leader des produits eVTOL de « Chengdu Intelligent Manufacturing » dans le domaine technique, et a également vérifié la bonne opérabilité et le caractère progressif du mode de planification de l'espace aérien basse altitude par étapes de l'aéroport de Huaizhou, contribuant ainsi au développement économique de Chengdu à basse altitude.
Il convient de mentionner que la veille du vol inaugural à Chengdu, Wofei Changkong a tenu avec succès la réunion annuelle 2024 du Comité de certification du modèle AE200 (TCB), et que le processus de navigabilité progresse de manière constante et ordonnée.
En outre, en juin dernier, l'avion de vérification AE200, produit stratégique développé en interne par Wofei Changkong, a mené à bien une série d'essais en vol, incluant des tests grandeur nature, à pleine masse et avec basculement complet de l'ensemble du fuselage. Cette avancée historique a permis à Wofei Changkong de devenir la première entreprise eVTOL en Chine et la deuxième au monde à réussir de tels tests. Les progrès technologiques et de navigabilité de ce produit témoignent de son leadership face à la concurrence internationale féroce.
Ces dernières années, Chengdu s'est hissée au rang de troisième pôle aéronautique de Chine continentale et figure parmi les premières zones pilotes pour la réforme de la gestion coordonnée de l'espace aérien à basse altitude du pays. Forte de ressources considérables en matière de politiques publiques, de talents, d'innovation et de chaîne industrielle, Chengdu bénéficie d'un avantage concurrentiel majeur dans le développement de l'économie basée sur les basses altitudes.
En tant qu'entreprise leader de la chaîne économique locale à basse altitude à Chengdu, Wofei Changkong a déjà accompagné la ville dans la réalisation du premier vol urbain habité à basse altitude, en utilisant des hélicoptères traditionnels pour tester et valider l'exploitation des lignes de transport à basse altitude. La réussite du premier vol de démonstration public de son appareil de vérification eVTOL AE200 à Chengdu a offert un nouveau spectacle au ciel de la ville et a renforcé la confiance dans la normalisation future des opérations de transport à basse altitude.
Afin d'assurer la tranquillité d'esprit des citoyens et des partenaires à l'avenir, Wofei Changkong se concentrera sur les ressources de la chaîne industrielle de Chengdu, travaillera en collaboration avec les services compétents à tous les niveaux, mènera activement des recherches sur la planification des itinéraires à basse altitude et l'aménagement du réseau, adoptera une stratégie opérationnelle « étape par étape » pour l'économie à basse altitude et aidera Chengdu à accélérer la construction du « Centre d'économie à basse altitude de l'Ouest », en intégrant au plus vite des services de transport à basse altitude sûrs, économiques, confortables et respectueux de l'environnement dans le quotidien des citoyens.
un
Phase 1
Utiliser des produits d'hélicoptères éprouvés pour relier les routes aériennes urbaines à basse altitude ;
deux
Phase 2
Utiliser des routes aériennes éprouvées pour adapter les eVTOL aux essais en vol ;
trois
Phase trois
Utiliser des eVTOL matures et des itinéraires matures pour étendre les scénarios d'application, réaliser des opérations à grande échelle et mettre en œuvre des économies d'échelle à basse altitude.
