Ein neues Kapitel am Himmel von Chengdu! Das Verifizierungsflugzeug Wofei Changkong AE200 absolviert seinen Jungfernflug in Rongcheng.

Am 12. Oktober absolvierte das elektrische Senkrechtstart- und Landeflugzeug (eVTOL) AE200, ein vollständig selbstentwickeltes strategisches Produkt von Woofer Changkong, seinen ersten öffentlichen Demonstrationsflug in Chengdu. Dabei wurden den anwesenden Verantwortlichen und Medienvertretern die Stabilität und der Fortschritt des Produkts demonstriert und gleichzeitig starke Leistung und unendliche Möglichkeiten für den städtischen Luftverkehr der Zukunft aufgezeigt.

Vor einem Monat erhielt der Flughafen Chengdu Huaizhou die Genehmigung zur Einrichtung des ersten gestaffelten Niedrigflugraums in China. Als erster Flughafen der Kategorie A1, der vom Luftwaffenkommando des Westlichen Militärbezirks, der Zivilluftfahrtbehörde Südwestchinas und der Provinzregierung Sichuan genehmigt und für die internationale Gemeinschaft geöffnet wurde, wird diese Optimierung des Luftraums die unterschiedlichen Flugbedürfnisse der Nutzer bestmöglich erfüllen und die Entwicklung der Niedrigflugwirtschaft in Chengdu maßgeblich fördern.

Unmittelbar im Anschluss daran demonstrierte Wofei Changkong, basierend auf dem neuesten Luftraummanagementmodell des Flughafens Huaizhou, unter strikter Einhaltung der Standardverfahren zur Testflugkontrolle und Gewährleistung der Flugsicherheit vor zahlreichen Führungskräften, Gästen und Medienvertretern den gesamten Ablauf des Rotor-Neigungsübergangsflugtests des Validierungsflugzeugs AE200 von 90° auf 0° und anschließend von 0° auf 90°.

Dieser Testflug hat einmal mehr die führende Position der eVTOL-Produkte von „Chengdu Intelligent Manufacturing“ im technischen Bereich bestätigt und gleichzeitig die gute Bedienbarkeit und den Fortschritt des schrittweisen und verfeinerten Planungsmodells für den Luftraum in niedrigen Höhen des Flughafens Huaizhou unter Beweis gestellt, was zur wirtschaftlichen Entwicklung von Chengdu im Tiefflugbereich beiträgt.

Erwähnenswert ist, dass Wofei Changkong am Tag vor dem Erstflug in Chengdu erfolgreich die Jahrestagung des AE200 Model Certification Committee (TCB) 2024 abhielt und der Lufttüchtigkeitsprozess stetig und geordnet voranschreitet.

Darüber hinaus absolvierte Wofei Changkong im Juni dieses Jahres mit seinem selbstentwickelten strategischen Produkt, dem Verifizierungsflugzeug AE200, erfolgreich eine Reihe von Flugtests, darunter Tests in voller Größe, mit vollem Gewicht und im gesamten Tragflächenzustand. Dies stellte einen historischen Durchbruch dar und machte Wofei Changkong zum ersten eVTOL-Unternehmen in China und zum zweiten weltweit, dem dies gelang. Die Produkttechnologie und die Fortschritte bei der Lufttüchtigkeitsprüfung bleiben im harten internationalen Wettbewerb führend.

In den letzten Jahren hat sich Chengdu zur drittwichtigsten Luftfahrtstadt Festlandchinas entwickelt und ist zudem eines der ersten Pilotgebiete für die koordinierte Reform des Managements des Niedrigluftraums im Land. Chengdu verfügt über umfangreiche Ressourcen in den Bereichen Politik, Fachkräfte, Innovation und industrielle Wertschöpfungskette und hat sich im neuen Wirtschaftszweig der Niedrigluftraumwirtschaft einen Wettbewerbsvorteil verschafft.

Als führendes Unternehmen der lokalen Wertschöpfungskette im Bereich der Tiefflugwirtschaft in Chengdu hat Wofei Changkong die Stadt bereits bei der Durchführung des ersten bemannten Stadtfluges im Tiefflug unterstützt. Dabei wurden traditionelle Hubschrauber eingesetzt, um den Betrieb von Tiefflugrouten in Chengdu zu testen und zu ermöglichen. Der erfolgreiche erste öffentliche Demonstrationsflug des eVTOL-Produkts AE200 in Chengdu hat dem Stadtbild eine neue Dimension verliehen und das Vertrauen in die zukünftige Normalisierung des Tiefflugverkehrs gestärkt.

Um Bürgern und Freunden auch in Zukunft Sicherheit zu bieten, wird Wofei Changkong sich auf die Ressourcen der industriellen Wertschöpfungskette Chengdus konzentrieren, mit den zuständigen Behörden auf allen Ebenen zusammenarbeiten, aktiv die Routenplanung und Netzwerkauslegung im Niedrighöhenbereich erforschen, eine schrittweise Betriebsstrategie für die Niedrighöhenwirtschaft verfolgen und Chengdu dabei unterstützen, den Aufbau des „Westlichen Niedrighöhenwirtschaftszentrums“ zu beschleunigen, um sichere, wirtschaftliche, komfortable und umweltfreundliche Niedrighöhenreisedienstleistungen so schnell wie möglich in den Alltag der Menschen zu integrieren.

eins

Phase Eins

Ausgereifte Hubschrauberprodukte zur Verbindung städtischer, niedrig gelegener Flugrouten nutzen;

zwei

Phase 2

Für den Testbetrieb sollten bewährte Flugrouten verwendet werden, die zum eVTOL passen;

drei

Phase Drei

Durch die Nutzung ausgereifter eVTOL-Technologien und etablierter Flugrouten können Anwendungsszenarien erweitert, groß angelegte Operationen realisiert und die Wirtschaftlichkeit in niedrigen Flughöhen umgesetzt werden.