Uus peatükk Chengdu Sky's! Wofei Changkongi AE200 katselennuk teeb oma esmalennu Rongchengis
12. oktoobril lõpetas Woofer Changkongi täielikult ise väljatöötatud strateegilise tootena toodetud elektriline vertikaalse õhkutõusu ja maandumisega õhusõiduk AE200 (eVTOL) oma esimese avaliku demonstratsioonlennu Chengdus, demonstreerides kohapealsetele juhtidele ja meediasõpradele toote stabiilsust ja edumeelseid omadusi ning süstides tulevikus linnalennuliiklusesse tugevat jõudu ja lõputuid võimalusi.
Kuu aega tagasi kiideti Chengdu Huaizhou lennujaam heaks Hiina esimese astmelise madala kõrgusega õhuruumi loomiseks. Kuna tegemist on esimese A1-tüüpi üldlennujaamaga, mille kiitsid heaks Lääne sõjatandri õhuvägi, Edela tsiviillennundusamet ja Sichuani provintsi rahvavalitsus ning mis on avatud välismaailmale, maksimeerib see õhuruumi optimeerimine erinevate kasutajate lennuvajaduste rahuldamist ja pakub tugevat tuge Chengdu madala kõrgusega majanduse arendamisele.
Vahetult tema järel järgis Wofei Changkong Huaizhou lennujaama uusimat õhuruumi haldamise mudelit kasutades rangelt standardseid katselennu juhtimisprotseduure, tagades samal ajal lennuohutuse, ning demonstreeris arvukatele juhtidele, külalistele ja meediale AE200 valideerimislennuki rootori kalde üleminekukatse lennuprotsessi 90°-lt 0°-le ja seejärel 0°-lt 90°-le.
See katselend kinnitas taas "Chengdu Intelligent Manufacturing" eVTOL-toodete juhtpositsiooni tehnikavaldkonnas ning samuti Huaizhou lennujaama astmelise ja täiustatud madala kõrgusega õhuruumi planeerimise režiimi head toimivust ja progressiivsust, aidates käsikäes Chengdu madala kõrgusega majandusarengut.

Väärib märkimist, et päev enne esmalendu Chengdus pidas Wofei Changkong edukalt 2024. aasta AE200 mudeli sertifitseerimiskomitee (TCB) aastakoosoleku ning lennukõlblikkuse protsess edeneb pidevalt ja korrapäraselt.
Lisaks läbis Wofei Changkongi isearendatud strateegilise toote AE200 kontrolllennuk selle aasta juunis edukalt rea lennukatsetusi, mis hõlmasid täismõõdus, täiskaalus ja täispakendi kaldeüleminekut, saavutades ajaloolise läbimurde ja saades esimeseks eVTOL-ettevõtteks Hiinas ja teiseks maailmas, kes sellised katsetused läbi viis. Toote tehnoloogia ja lennukõlblikkuse areng on endiselt tiheda rahvusvahelise konkurentsi esirinnas.

Viimastel aastatel on Chengdu arenenud Mandri-Hiina "kolmandaks lennunduslinnaks" ning on ka üks esimesi katsepiirkondi riigis madala kõrgusega õhuruumi koordineeritud haldamise reformimiseks. Chengdu on kogunud palju ressursse poliitika, talentide, innovatsiooni ja tööstusahela valdkonnas ning omab madala kõrgusega majanduse uuel suunal esimese tegija eelist.
Chengdu kohaliku madala kõrgusega majanduse „ahelaliidrina“ on Wofei Changkong varem abistanud Chengdu esimest linnalikku madala kõrgusega mehitatud transpordilendu, kasutades traditsioonilisi helikoptereid Chengdu madala kõrgusega reisimarsruutide testimiseks ja käitamise protsessi avamiseks. Ettevõtte eVTOL-toote AE200 kontrolllennuki esimese avaliku demonstratsioonlennu edukas lõpuleviimine Chengdus on lisanud linna sinisele taevale „uue maastiku“ ja andnud kindlust madala kõrgusega reisimise normaliseerimiseks tulevikus.

Selleks, et pakkuda kodanikele ja sõpradele tulevikus meelerahu, keskendub Wofei Changkong Chengdu tööstusahela ressurssidele, teeb koostööd kõigi tasandite asjaomaste osakondadega, viib aktiivselt läbi madala kõrgusega marsruutide planeerimist ja võrgu paigutuse uuringuid, võtab vastu madala kõrgusega majanduse jaoks samm-sammult tegutsemisstrateegia ning aitab Chengdul kiirendada "Lääne madala kõrgusega majanduskeskuse" ehitamist, tuues inimeste igapäevaellu ohutud, ökonoomsed, mugavad ja keskkonnasõbralikud madala kõrgusega reisiteenused nii kiiresti kui võimalik.
üks
Esimene faas
Kasutage linnade madala kõrgusega lennuliinide ühendamiseks küpseid helikopteritooteid;
kaks
2. etapp
Kasutage katseoperatsioonidel eVTOL-iga sobivaid väljakujunenud lennumarsruute;
kolm
Kolmas faas
Rakendusstsenaariumide laiendamiseks, suuremahuliste toimingute saavutamiseks ja madala kõrgusega ökonoomsuse rakendamiseks kasutage küpseid eVTOL+-i marsruute.











