Lembaran baharu dalam Chengdu Sky! Pesawat pengesahan Wofei Changkong AE200 membuat penerbangan sulungnya di Rongcheng
Pada 12 Oktober, pesawat pengesahan pesawat berlepas dan mendarat menegak elektrik (eVTOL) AE200, produk strategik Woofer Changkong yang dibangunkan sendiri sepenuhnya, telah menyelesaikan penerbangan demonstrasi awam pertamanya di Chengdu, menunjukkan kestabilan dan kemajuan produk tersebut kepada pemimpin di lokasi dan rakan media, dan juga menyuntik kuasa yang kuat dan kemungkinan yang tidak terhingga ke dalam trafik udara bandar pada masa hadapan.
Sebulan yang lalu, Lapangan Terbang Chengdu Huaizhou telah diluluskan untuk mewujudkan ruang udara altitud rendah bertingkat pertama di China. Sebagai lapangan terbang umum A1 pertama yang diluluskan oleh Tentera Udara Pemerintah Teater Barat, Pentadbiran Penerbangan Awam Barat Daya dan Kerajaan Rakyat Wilayah Sichuan dan dibuka kepada dunia luar, pengoptimuman ruang udara ini akan memaksimumkan kepuasan keperluan penerbangan pengguna yang berbeza dan menyediakan sokongan yang kukuh untuk pembangunan ekonomi altitud rendah di Chengdu.
Mengikuti rapat di belakang, Wofei Changkong, berdasarkan model pengurusan ruang udara terkini Lapangan Terbang Huaizhou, mengikuti prosedur kawalan penerbangan ujian standard dengan ketat sambil memastikan keselamatan penerbangan, dan menunjukkan kepada ramai pemimpin, tetamu dan media keseluruhan proses ujian penerbangan peralihan kecondongan rotor pesawat pengesahan AE200 dari 90° hingga 0°, dan kemudian dari 0° hingga 90°.
Penerbangan ujian ini sekali lagi telah mengesahkan kedudukan utama produk eVTOL "Chengdu Intelligent Manufacturing" dalam bidang teknikal, dan turut mengesahkan kebolehkendalian dan kemajuan yang baik bagi mod perancangan ruang udara altitud rendah bertingkat dan halus di Lapangan Terbang Huaizhou, sekali gus membantu pembangunan ekonomi altitud rendah Chengdu seiring.

Perlu dinyatakan bahawa pada hari sebelum penerbangan sulung di Chengdu, Wofei Changkong telah berjaya mengadakan mesyuarat tahunan Jawatankuasa Pensijilan Model AE200 (TCB) 2024, dan proses kelayakan udara sedang berjalan dengan lancar dan teratur.
Di samping itu, pada bulan Jun tahun ini, pesawat pengesahan produk strategik AE200 yang dibangunkan sendiri oleh Wofei Changkong berjaya menyelesaikan beberapa siri ujian penerbangan termasuk peralihan kecondongan pakej bersaiz penuh, berat penuh dan penuh, mencapai kejayaan bersejarah dan menjadi perusahaan eVTOL pertama di China dan yang kedua di dunia yang menyelesaikan subjek ujian sedemikian. Teknologi produk dan kemajuan kelayakan udara kekal di barisan hadapan persaingan antarabangsa yang sengit.

Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, Chengdu telah maju menjadi "bandar penerbangan ketiga" di tanah besar China dan juga merupakan salah satu kawasan perintis pertama untuk pembaharuan pengurusan terselaras ruang udara altitud rendah di negara ini. Chengdu telah mengumpulkan banyak sumber dalam dasar, bakat, inovasi dan rantaian perindustrian, serta mempunyai kelebihan penggerak pertama dalam landasan baharu ekonomi altitud rendah.
Sebagai perusahaan "peneraju rantaian" ekonomi altitud rendah tempatan di Chengdu, Wofei Changkong sebelum ini telah membantu Chengdu dalam menyiapkan penerbangan pengangkutan berawak altitud rendah bandar yang pertama, menggunakan helikopter tradisional untuk menguji dan membuka proses operasi laluan perjalanan altitud rendah Chengdu. Kejayaan penyiapan penerbangan demonstrasi awam pertama pesawat pengesahan produk eVTOL AE200 di Chengdu telah menambah "pemandangan baharu" ke langit biru bandar dan menyuntik keyakinan ke dalam normalisasi operasi perjalanan altitud rendah pada masa hadapan.

Bagi memberikan ketenangan fikiran kepada warga dan rakan-rakan pada masa hadapan, Wofei Changkong akan menumpukan perhatian kepada sumber rantaian perindustrian Chengdu, bekerjasama dengan jabatan berkaitan di semua peringkat, menjalankan perancangan laluan altitud rendah dan penyelidikan susun atur rangkaian secara aktif, menerima pakai strategi operasi "langkah demi langkah" untuk ekonomi altitud rendah, dan membantu Chengdu mempercepatkan pembinaan "Pusat Ekonomi altitud Rendah Barat", membawa perkhidmatan perjalanan altitud rendah yang selamat, ekonomi, selesa dan mesra alam ke dalam kehidupan seharian orang ramai secepat mungkin.
satu
Fasa Satu
Menggunakan produk helikopter matang untuk menghubungkan laluan udara altitud rendah bandar;
dua
Fasa 2
Gunakan laluan penerbangan matang untuk dipadankan dengan eVTOL bagi operasi percubaan;
tiga
Fasa Tiga
Gunakan laluan matang eVTOL+ untuk mengembangkan senario aplikasi, mencapai operasi berskala besar dan melaksanakan ekonomi altitud rendah.











