ບົດໃໝ່ໃນ Chengdu Sky! ເຮືອບິນກວດສອບ Wofei Changkong AE200 ໄດ້ເຮັດການບິນຄັ້ງທຳອິດຢູ່ Rongcheng
ໃນວັນທີ 12 ຕຸລາ, ເຮືອບິນຢືນຢັນການບິນຂຶ້ນລົງແນວຕັ້ງດ້ວຍໄຟຟ້າ (eVTOL) AE200, ເຊິ່ງເປັນຜະລິດຕະພັນຍຸດທະສາດທີ່ພັດທະນາດ້ວຍຕົນເອງຢ່າງເຕັມຮູບແບບຂອງ Woofer Changkong, ໄດ້ສຳເລັດການບິນສາທິດສາທາລະນະຄັ້ງທຳອິດຂອງຕົນທີ່ເມືອງເສີງຕູ, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມກ້າວໜ້າຂອງຜະລິດຕະພັນໃຫ້ກັບຜູ້ນຳຢູ່ໃນສະຖານທີ່ ແລະ ເພື່ອນສື່ມວນຊົນ, ພ້ອມທັງສັກພະລັງທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ບໍ່ມີຂອບເຂດເຂົ້າໃນການຈະລາຈອນທາງອາກາດໃນຕົວເມືອງໃນອະນາຄົດ.
ໜຶ່ງເດືອນກ່ອນ, ສະໜາມບິນເມືອງເສີງຕູ່ ຫ້ວຍໂຈ່ວ ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໃຫ້ສ້າງຕັ້ງເຂດນ່ານຟ້າລະດັບຄວາມສູງຕ່ຳແຫ່ງທຳອິດໃນປະເທດຈີນ. ໃນຖານະທີ່ເປັນສະໜາມບິນທົ່ວໄປ A1 ແຫ່ງທຳອິດທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກກອງທັບອາກາດກອງບັນຊາການເຂດຕາເວັນຕົກ, ອົງການບໍລິຫານການບິນພົນລະເຮືອນຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້, ແລະ ລັດຖະບານປະຊາຊົນແຂວງເສສວນ ແລະ ເປີດໃຫ້ໂລກພາຍນອກ, ການເພີ່ມປະສິດທິພາບເຂດນ່ານຟ້ານີ້ຈະຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມພໍໃຈຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການການບິນຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ແລະ ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນທີ່ເຂັ້ມແຂງຕໍ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດລະດັບຄວາມສູງຕ່ຳໃນເມືອງເສີງຕູ່.
ຕາມຫຼັງຢ່າງໃກ້ຊິດ, Wofei Changkong, ໂດຍອີງໃສ່ຮູບແບບການຄຸ້ມຄອງນ່ານຟ້າລ່າສຸດຂອງສະໜາມບິນ Huaizhou, ໄດ້ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການຄວບຄຸມການບິນທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດ ພ້ອມທັງຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການບິນ, ແລະ ສາທິດໃຫ້ຜູ້ນຳ, ແຂກ, ແລະ ສື່ມວນຊົນຈຳນວນຫຼາຍເຫັນຂະບວນການທັງໝົດຂອງການທົດສອບການບິນປ່ຽນການອຽງຂອງເຄື່ອງບິນ AE200 ຈາກ 90° ຫາ 0°, ແລະ ຈາກ 0° ຫາ 90°.
ການບິນທົດສອບຄັ້ງນີ້ໄດ້ຢືນຢັນອີກເທື່ອໜຶ່ງເຖິງຕຳແໜ່ງຜູ້ນຳຂອງຜະລິດຕະພັນ eVTOL "Chengdu Intelligent Manufacturing" ໃນຂົງເຂດເຕັກນິກ, ແລະຍັງໄດ້ຢືນຢັນເຖິງການເຮັດວຽກທີ່ດີ ແລະ ຄວາມກ້າວໜ້າຂອງຮູບແບບການວາງແຜນນ່ານຟ້າລະດັບຄວາມສູງຕ່ຳຂອງສະໜາມບິນ Huaizhou ເຊິ່ງໄດ້ຊ່ວຍພັດທະນາເສດຖະກິດລະດັບຄວາມສູງຕ່ຳຂອງເມືອງ Chengdu ໄປພ້ອມໆກັນ.
ມັນເປັນສິ່ງທີ່ໜ້າສັງເກດວ່າໃນມື້ກ່ອນການບິນຄັ້ງທຳອິດທີ່ເມືອງເສີງຕູ, ສາຍການບິນ Wofei Changkong ໄດ້ຈັດກອງປະຊຸມປະຈຳປີຂອງຄະນະກຳມະການຮັບຮອງຮູບແບບ AE200 (TCB) ປີ 2024 ຢ່າງສຳເລັດຜົນ, ແລະຂະບວນການກວດສອບຄວາມເໝາະສົມຂອງການບິນກໍ່ມີຄວາມຄືບໜ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ເປັນລະບຽບ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນເດືອນມິຖຸນາຂອງປີນີ້, ເຮືອບິນກວດສອບຜະລິດຕະພັນຍຸດທະສາດ AE200 ທີ່ພັດທະນາດ້ວຍຕົນເອງຂອງ Wofei Changkong ໄດ້ສຳເລັດການທົດສອບການບິນຫຼາຍຢ່າງ ລວມທັງຂະໜາດເຕັມ, ນ້ຳໜັກເຕັມ, ແລະ ການປ່ຽນອຽງຂອງຊຸດເຕັມ, ເຊິ່ງບັນລຸຄວາມກ້າວໜ້າທາງປະຫວັດສາດ ແລະ ກາຍເປັນວິສາຫະກິດ eVTOL ແຫ່ງທຳອິດໃນປະເທດຈີນ ແລະ ແຫ່ງທີສອງໃນໂລກທີ່ສຳເລັດການທົດສອບດັ່ງກ່າວ. ເຕັກໂນໂລຊີຜະລິດຕະພັນ ແລະ ຄວາມກ້າວໜ້າດ້ານຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືທາງອາກາດຍັງຄົງຢູ່ໃນແຖວໜ້າຂອງການແຂ່ງຂັນລະຫວ່າງປະເທດທີ່ຮຸນແຮງ.
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ເມືອງເສີງຕູ່ໄດ້ກ້າວຂຶ້ນສູ່ຖານະ "ເມືອງການບິນແຫ່ງທີສາມ" ໃນແຜ່ນດິນໃຫຍ່ຂອງຈີນ ແລະ ຍັງເປັນໜຶ່ງໃນພື້ນທີ່ທົດລອງທຳອິດສຳລັບການປະຕິຮູບການຄຸ້ມຄອງແບບປະສານງານຂອງນ່ານຟ້າລະດັບຄວາມສູງຕ່ຳໃນປະເທດ. ເມືອງເສີງຕູ່ໄດ້ສະສົມຊັບພະຍາກອນຫຼາຍຢ່າງໃນດ້ານນະໂຍບາຍ, ພອນສະຫວັນ, ນະວັດຕະກຳ ແລະ ລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກຳ, ແລະ ມີຄວາມໄດ້ປຽບໃນເສັ້ນທາງໃໝ່ຂອງເສດຖະກິດລະດັບຄວາມສູງຕ່ຳ.
ໃນຖານະທີ່ເປັນວິສາຫະກິດ "ຜູ້ນຳລະບົບຕ່ອງໂສ້" ເສດຖະກິດລະດັບຄວາມສູງຕ່ຳໃນທ້ອງຖິ່ນໃນເມືອງເສີງຕູ, Wofei Changkong ເຄີຍໄດ້ຊ່ວຍເຫຼືອເມືອງເສີງຕູໃນການບິນຂົນສົ່ງຄົນຂັບລະດັບຄວາມສູງຕ່ຳຄັ້ງທຳອິດໃນຕົວເມືອງ, ໂດຍໃຊ້ເຮລິຄອບເຕີແບບດັ້ງເດີມເພື່ອທົດສອບ ແລະ ເປີດຂະບວນການດຳເນີນງານຂອງເສັ້ນທາງການເດີນທາງລະດັບຄວາມສູງຕ່ຳຂອງເມືອງເສີງຕູ. ການສຳເລັດການບິນສາທິດສາທາລະນະຄັ້ງທຳອິດຂອງເຮືອບິນກວດສອບຜະລິດຕະພັນ eVTOL AE200 ຂອງຕົນໃນເມືອງເສີງຕູ ໄດ້ເພີ່ມ "ທິວທັດໃໝ່" ໃຫ້ກັບທ້ອງຟ້າສີຟ້າຂອງເມືອງ ແລະ ເພີ່ມຄວາມໝັ້ນໃຈໃຫ້ກັບການກັບຄືນສູ່ສະພາບປົກກະຕິຂອງການດຳເນີນງານການເດີນທາງລະດັບຄວາມສູງຕ່ຳໃນອະນາຄົດ.
ເພື່ອໃຫ້ຄວາມສະຫງົບສຸກທາງຈິດໃຈແກ່ພົນລະເມືອງ ແລະ ໝູ່ເພື່ອນໃນອະນາຄົດ, Wofei Changkong ຈະສຸມໃສ່ຊັບພະຍາກອນລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກຳຂອງເມືອງເສີງຕູ, ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບພະແນກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນທຸກລະດັບ, ດຳເນີນການວາງແຜນເສັ້ນທາງລະດັບຄວາມສູງຕ່ຳ ແລະ ການຄົ້ນຄວ້າຮູບແບບເຄືອຂ່າຍຢ່າງຫ້າວຫັນ, ຮັບຮອງເອົາຍຸດທະສາດການດຳເນີນງານ "ເທື່ອລະຂັ້ນຕອນ" ສຳລັບເສດຖະກິດລະດັບຄວາມສູງຕ່ຳ, ແລະ ຊ່ວຍເມືອງເສີງຕູເລັ່ງການກໍ່ສ້າງ "ສູນເສດຖະກິດລະດັບຄວາມສູງຕ່ຳຕາເວັນຕົກ", ນຳເອົາການບໍລິການເດີນທາງລະດັບຄວາມສູງຕ່ຳທີ່ປອດໄພ, ປະຫຍັດ, ສະດວກສະບາຍ ແລະ ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມເຂົ້າມາໃນຊີວິດປະຈຳວັນຂອງປະຊາຊົນໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.
ໜຶ່ງ
ໄລຍະທີໜຶ່ງ
ນຳໃຊ້ຜະລິດຕະພັນເຮລິຄອບເຕີທີ່ເຕີບໃຫຍ່ເຕັມທີ່ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງການບິນໃນຕົວເມືອງທີ່ມີລະດັບຄວາມສູງຕ່ຳ;
ສອງ
ໄລຍະທີ 2
ໃຊ້ເສັ້ນທາງການບິນທີ່ທັນສະໄໝເພື່ອໃຫ້ກົງກັບ eVTOL ສຳລັບການທົດລອງດຳເນີນງານ;
ສາມ
ໄລຍະທີສາມ
ນຳໃຊ້ເສັ້ນທາງ eVTOL ທີ່ເຕີບໃຫຍ່ເຕັມທີ່ ແລະ ຄົບຖ້ວນເພື່ອຂະຫຍາຍສະຖານະການການນຳໃຊ້, ບັນລຸການດຳເນີນງານຂະໜາດໃຫຍ່, ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເສດຖະກິດລະດັບຄວາມສູງຕ່ຳ.
