Een nieuw hoofdstuk in de luchtvaart van Chengdu! Het verificatievliegtuig Wofei Changkong AE200 maakt zijn eerste vlucht in Rongcheng.
Op 12 oktober voltooide het AE200 elektrische verticale start- en landingsvliegtuig (eVTOL), een volledig door Woofer Changkong zelf ontwikkeld strategisch product, zijn eerste openbare demonstratievlucht in Chengdu. Hiermee toonde het bedrijf de stabiliteit en vooruitgang van het product aan aanwezige leidinggevenden en mediavertegenwoordigers, en gaf het tevens een krachtige impuls en oneindige mogelijkheden voor het stedelijk luchtverkeer in de toekomst.
Een maand geleden kreeg de luchthaven Chengdu Huaizhou toestemming om als eerste in China een getrapt laagvlieggebied in het luchtruim te vestigen. Als eerste algemene A1-luchthaven die is goedgekeurd door het Westelijk Commando van de Luchtmacht, de Zuidwestelijke Burgerluchtvaartautoriteit en de Provinciale Volksregering van Sichuan, en die is opengesteld voor de buitenwereld, zal deze optimalisatie van het luchtruim de behoeften van verschillende gebruikers maximaliseren en een sterke steun bieden aan de ontwikkeling van de laagvliegeconomie in Chengdu.
Op de voet gevolgd door Wofei Changkong, die, gebaseerd op het nieuwste luchtruimbeheermodel van de luchthaven van Huaizhou, strikt de standaardprocedures voor de testvluchten volgde en de vliegveiligheid waarborgde, demonstreerde aan talrijke leiders, gasten en media het volledige proces van de rotorkantelovergangstest van het AE200-validatievliegtuig, van 90° naar 0° en vervolgens van 0° naar 90°.
Deze testvlucht heeft eens te meer de leidende positie van de eVTOL-producten van "Chengdu Intelligent Manufacturing" op technisch gebied bevestigd, en tevens de goede werking en de progressieve aard van de stapsgewijze en verfijnde planningsmethode voor het laagvlieggebied van de luchthaven van Huaizhou aangetoond. Dit draagt bij aan de economische ontwikkeling van Chengdu op lage hoogte.

Het is vermeldenswaard dat Wofei Changkong de dag voor de eerste vlucht in Chengdu met succes de jaarlijkse bijeenkomst van het AE200 Model Certification Committee (TCB) voor 2024 heeft gehouden, en dat het luchtwaardigheidsproces gestaag en ordelijk vordert.
Bovendien heeft Wofei Changkong in juni van dit jaar met succes een reeks vluchtproeven voltooid met het zelfontwikkelde strategische product AE200, waaronder tests op ware grootte, met het volledige gewicht en met een volledige kantelbeweging. Hiermee behaalde het bedrijf een historische doorbraak en werd het de eerste eVTOL-onderneming in China en de tweede ter wereld die dergelijke tests succesvol afrondde. De producttechnologie en de vooruitgang op het gebied van luchtwaardigheid blijven toonaangevend in de felle internationale concurrentie.

De afgelopen jaren heeft Chengdu zich ontwikkeld tot de "derde luchtvaartstad" van het Chinese vasteland en is het tevens een van de eerste proefgebieden voor gecoördineerde hervorming van het beheer van het laagvliegende luchtruim in het land. Chengdu heeft veel middelen verzameld op het gebied van beleid, talent, innovatie en industriële keten, en heeft een voorsprong in de nieuwe koers van de laagvliegende economie.
Als lokale "ketenleider" in de laagvliegsector in Chengdu heeft Wofei Changkong de stad eerder geholpen bij de eerste bemande laagvliegvlucht in een stedelijk gebied. Hierbij werden traditionele helikopters gebruikt om de laagvliegroutes in Chengdu te testen en de operationele fase te openen. De succesvolle afronding van de eerste openbare demonstratievlucht met het eVTOL-testvliegtuig AE200 in Chengdu heeft een "nieuw schouwspel" toegevoegd aan de blauwe hemel boven de stad en het vertrouwen in de normalisering van laagvliegoperaties in de toekomst versterkt.

Om burgers en vrienden in de toekomst gemoedsrust te bieden, zal Wofei Changkong zich richten op de industriële keten van Chengdu, samenwerken met relevante afdelingen op alle niveaus, actief onderzoek doen naar de planning van laaggelegen routes en de aanleg van het netwerk, een stapsgewijze operationele strategie voor de laaggelegen economie hanteren en Chengdu helpen bij de versnelde ontwikkeling van het "Westelijk Laaggelegen Economisch Centrum", waardoor veilige, economische, comfortabele en milieuvriendelijke reisdiensten op lage hoogte zo snel mogelijk in het dagelijks leven van de mensen worden geïntegreerd.
een
Fase één
Gebruik beproefde helikopterproducten om stedelijke luchtroutes op lage hoogte met elkaar te verbinden;
twee
Fase 2
Gebruik gevestigde vliegroutes om de eVTOL te testen tijdens proefvluchten;
drie
Fase drie
Gebruik beproefde eVTOL-technologie en beproefde routes om toepassingsscenario's uit te breiden, grootschalige operaties te realiseren en kostenbesparingen op lage hoogte te implementeren.











