Ново поглавље у индустрији Ченгду Скај! Верификациони авион Вофеј Чангконг АЕ200 направио је свој први лет у Ронгченгу
Дана 12. октобра, верификациони авион за електрично вертикално полетање и слетање (eVTOL) AE200, стратешки производ компаније Woofer Changkong, који је у потпуности самостално развијен, завршио је свој први јавни демонстрациони лет у Ченгдуу, показујући стабилност и прогресивност производа руководиоцима на лицу места и медијским пријатељима, а такође уносећи снажну снагу и бесконачне могућности у градски ваздушни саобраћај у будућности.
Пре месец дана, аеродром Хуајџоу у Ченгдуу је добио одобрење за успостављање првог степенастог ваздушног простора на малим висинама у Кини. Као први општи аеродром А1 који су одобрили Западна команда ваздухопловних снага, Југозападна администрација цивилног ваздухопловства и Народна влада покрајине Сичуан и отворен према спољном свету, ова оптимизација ваздушног простора ће максимизирати задовољавање потреба различитих корисника за летовима и пружити снажну подршку развоју економије на малим висинама у Ченгдуу.
Одмах иза њих, компанија Wofei Changkong, заснована на најновијем моделу управљања ваздушним простором аеродрома Хуајџоу, строго је пратила стандардне процедуре контроле лета уз обезбеђивање безбедности лета и демонстрирала бројним лидерима, гостима и медијима цео процес теста лета са променом нагиба ротора валидационог авиона AE200 од 90° до 0°, а затим од 0° до 90°.
Овај пробни лет је још једном потврдио водећу позицију производа „Chengdu Intelligent Manufacturing“ eVTOL у техничкој области, а такође је потврдио добру оперативност и прогресивност степенастог и усавршеног режима планирања ваздушног простора на малим висинама аеродрома Хуајџоу, помажући економском развоју Ченгдуа на малим висинама.
Вреди напоменути да је дан пре првог лета у Ченгдуу, компанија Wofei Changkong успешно одржала годишњи састанак Комитета за сертификацију модела AE200 (TCB) за 2024. годину, а процес провере пловидбености стално и уредно напредује.
Поред тога, у јуну ове године, верификациони авион АЕ200, који је развила компанија Вофеј Чангконг, успешно је завршио серију летачких тестова, укључујући прелаз у пуној величини, пуној тежини и потпуном нагибу, постигавши историјски пробој и поставши прво предузеће за еВТОЛ у Кини и друго у свету које је завршило такве тестове. Технологија производа и напредак у пловидбености остају у првом плану жестоке међународне конкуренције.
Последњих година, Ченгду је напредовао и постао „трећи град авијације“ у континенталној Кини, а такође је једно од првих пилот подручја за координисану реформу управљања ваздушним простором на малим висинама у земљи. Ченгду је акумулирао много ресурса у области политике, талената, иновација и индустријског ланца, и има предност првог покретача у новом правцу економије на малим висинама.
Као локално предузеће „лидер ланца“ у економији на малим висинама у Ченгдуу, Вофеј Чангконг је раније помагао Ченгдуу у завршетку првог градског лета са посадом на малим висинама, користећи традиционалне хеликоптере за тестирање и отварање оперативног процеса путних рута на малим висинама у Ченгдуу. Успешан завршетак првог јавног демонстрационог лета његовог eVTOL производа, верификационог авиона AE200, у Ченгдуу додао је „нови пејзаж“ плавом небу града и улио поверење у нормализацију путних операција на малим висинама у будућности.
Како би се у будућности обезбедио душевни мир грађанима и пријатељима, Вофеј Чангконг ће се фокусирати на ресурсе индустријског ланца Ченгдуа, сарађивати са релевантним одељењима на свим нивоима, активно спроводити планирање рута на малим надморским висинама и истраживање распореда мреже, усвојити „корак по корак“ оперативну стратегију за економију на малим надморским висинама и помоћи Ченгдуу да убрза изградњу „Западног центра за економију на малим надморским висинама“, што ће што пре увести безбедне, економичне, удобне и еколошки прихватљиве услуге путовања на малим надморским висинама у свакодневни живот људи.
један
Прва фаза
Користите зреле хеликоптерске производе за повезивање градских ваздушних рута на малим надморским висинама;
два
Фаза 2
Користите зреле руте лета како бисте ускладили eVTOL за пробни рад;
три
Трећа фаза
Користите зреле eVTOL+зреле руте за проширење сценарија примене, постизање операција великих размера и имплементацију економичности на малим висинама.
