บทใหม่ของการบินในเฉิงตู! เครื่องบินทดสอบ Wofei Changkong AE200 ทำการบินทดสอบครั้งแรกที่เมืองหรงเฉิง

เมื่อวันที่ 12 ตุลาคม เครื่องบินทดสอบ AE200 ซึ่งเป็นเครื่องบินขึ้นลงในแนวดิ่งด้วยระบบไฟฟ้า (eVTOL) ผลิตภัณฑ์เชิงกลยุทธ์ที่พัฒนาขึ้นเองทั้งหมดโดย Woofer Changkong ได้ทำการบินสาธิตต่อสาธารณะครั้งแรกในเมืองเฉิงตู แสดงให้เห็นถึงเสถียรภาพและความก้าวหน้าของผลิตภัณฑ์แก่ผู้นำและสื่อมวลชนที่อยู่ในสถานที่จัดงาน และยังเป็นการเพิ่มศักยภาพและโอกาสอันไร้ขีดจำกัดให้กับการขนส่งทางอากาศในเมืองในอนาคตอีกด้วย

เมื่อเดือนที่แล้ว สนามบินเฉิงตูหวยโจวได้รับอนุมัติให้จัดตั้งน่านฟ้าความสูงระดับต่ำแบบขั้นบันไดแห่งแรกในประเทศจีน ในฐานะสนามบินทั่วไประดับ A1 แห่งแรกที่ได้รับการอนุมัติจากกองทัพอากาศภาคตะวันตก สำนักงานการบินพลเรือนภาคตะวันตกเฉียงใต้ และรัฐบาลมณฑลเสฉวน และเปิดให้ใช้งานจากภายนอก การปรับปรุงน่านฟ้าครั้งนี้จะช่วยเพิ่มความพึงพอใจสูงสุดต่อความต้องการด้านการบินของผู้ใช้ที่หลากหลาย และให้การสนับสนุนอย่างแข็งแกร่งต่อการพัฒนาเศรษฐกิจความสูงระดับต่ำในเฉิงตู

ตามมาติดๆ คือ บริษัท Wofei Changkong ซึ่งใช้แบบจำลองการจัดการน่านฟ้าล่าสุดของสนามบิน Huaizhou ได้ปฏิบัติตามขั้นตอนการควบคุมการบินทดสอบมาตรฐานอย่างเคร่งครัด พร้อมทั้งรับรองความปลอดภัยในการบิน และได้สาธิตให้ผู้นำ แขก และสื่อมวลชนจำนวนมากได้เห็นกระบวนการทั้งหมดของการทดสอบการเปลี่ยนมุมเอียงของใบพัดของเครื่องบินทดสอบ AE200 จาก 90° เป็น 0° และจาก 0° เป็น 90°

เที่ยวบินทดสอบครั้งนี้ได้ยืนยันอีกครั้งถึงความเป็นผู้นำด้านเทคโนโลยีของผลิตภัณฑ์ eVTOL ของบริษัท "เฉิงตู อัจฉริยะ แมนูแฟคเจอริ่ง" และยังได้ยืนยันถึงประสิทธิภาพการทำงานและความก้าวหน้าของรูปแบบการวางแผนน่านฟ้าต่ำแบบเป็นขั้นเป็นตอนของสนามบินห้วยโจว ซึ่งจะช่วยสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจระดับต่ำของเฉิงตูไปพร้อมกัน

เป็นที่น่ากล่าวถึงว่า ในวันก่อนการบินทดสอบครั้งแรกที่เฉิงตู บริษัท Wofei Changkong ได้จัดการประชุมประจำปีของคณะกรรมการรับรองแบบจำลอง AE200 (TCB) ปี 2024 ได้อย่างประสบความสำเร็จ และกระบวนการรับรองความเหมาะสมในการบินก็ดำเนินไปอย่างราบรื่นและเป็นระเบียบ

นอกจากนี้ ในเดือนมิถุนายนปีนี้ เครื่องบินทดสอบ AE200 ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์เชิงกลยุทธ์ที่พัฒนาขึ้นเองของ Wofei Changkong ประสบความสำเร็จในการทดสอบการบินหลายรายการ รวมถึงการบินด้วยขนาดเต็ม น้ำหนักเต็ม และการเปลี่ยนมุมเอียงของตัวเครื่องอย่างสมบูรณ์ ถือเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญทางประวัติศาสตร์ และกลายเป็นบริษัท eVTOL แห่งแรกในจีนและแห่งที่สองของโลกที่ทำการทดสอบดังกล่าวได้สำเร็จ เทคโนโลยีของผลิตภัณฑ์และความก้าวหน้าด้านความปลอดภัยในการบินยังคงอยู่ในระดับแนวหน้าของการแข่งขันระดับนานาชาติอย่างดุเดือด

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เฉิงตูได้พัฒนาจนกลายเป็น "เมืองการบินอันดับสาม" ของจีนแผ่นดินใหญ่ และยังเป็นหนึ่งในพื้นที่นำร่องแห่งแรกๆ สำหรับการปฏิรูปการจัดการน่านฟ้าต่ำอย่างเป็นระบบในประเทศ เฉิงตูได้สะสมทรัพยากรมากมายในด้านนโยบาย บุคลากร นวัตกรรม และห่วงโซ่อุตสาหกรรม และมีข้อได้เปรียบในการเป็นผู้ริเริ่มในเส้นทางใหม่ของเศรษฐกิจน่านฟ้าต่ำ

ในฐานะผู้นำในห่วงโซ่เศรษฐกิจระดับต่ำของเมืองเฉิงตู บริษัท Wofei Changkong เคยให้ความช่วยเหลือเฉิงตูในการทดสอบการบินขนส่งผู้โดยสารระดับต่ำในเขตเมืองเป็นครั้งแรก โดยใช้เฮลิคอปเตอร์แบบดั้งเดิมในการทดสอบและเปิดกระบวนการดำเนินการเส้นทางการเดินทางระดับต่ำของเฉิงตู การทดสอบการบินสาธิตต่อสาธารณะครั้งแรกของเครื่องบิน eVTOL รุ่น AE200 ในเฉิงตูประสบความสำเร็จ ได้สร้าง "ทัศนียภาพใหม่" ให้กับท้องฟ้าสีครามของเมือง และสร้างความมั่นใจให้กับการดำเนินงานการเดินทางระดับต่ำในอนาคต

เพื่อให้ประชาชนและมิตรสหายมีความมั่นใจในอนาคต บริษัท Wofei Changkong จะมุ่งเน้นไปที่ทรัพยากรห่วงโซ่อุตสาหกรรมของเฉิงตู ทำงานร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทุกระดับ ดำเนินการวางแผนเส้นทางและวิจัยโครงสร้างเครือข่ายการขนส่งระดับต่ำอย่างแข็งขัน ใช้กลยุทธ์การดำเนินงานแบบ "ทีละขั้นตอน" สำหรับเศรษฐกิจระดับต่ำ และช่วยให้เฉิงตูเร่งสร้าง "ศูนย์กลางเศรษฐกิจระดับต่ำฝั่งตะวันตก" เพื่อนำบริการการเดินทางระดับต่ำที่ปลอดภัย ประหยัด สะดวกสบาย และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมาสู่ชีวิตประจำวันของประชาชนโดยเร็วที่สุด

หนึ่ง

ระยะที่หนึ่ง

ใช้ประโยชน์จากผลิตภัณฑ์เฮลิคอปเตอร์ที่พัฒนาแล้วเพื่อเชื่อมต่อเส้นทางบินระดับต่ำในเขตเมือง

สอง

ระยะที่ 2

ใช้เส้นทางการบินที่พัฒนาแล้วเพื่อให้เหมาะสมกับการใช้งาน eVTOL ในการทดลองใช้งาน

สาม

ระยะที่สาม

ใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยี eVTOL ที่พัฒนาแล้วและเส้นทางบินที่คุ้นเคย เพื่อขยายขอบเขตการใช้งาน บรรลุการปฏิบัติการขนาดใหญ่ และสร้างความประหยัดในระดับความสูงต่ำ