Babak baru di Chengdu Sky! Pesawat verifikasi Wofei Changkong AE200 melakukan penerbangan perdananya di Rongcheng.
Pada tanggal 12 Oktober, pesawat uji coba lepas landas dan pendaratan vertikal listrik (eVTOL) AE200, produk strategis yang sepenuhnya dikembangkan sendiri oleh Woofer Changkong, menyelesaikan penerbangan demonstrasi publik pertamanya di Chengdu. Penerbangan ini menunjukkan stabilitas dan kemajuan produk kepada para pemimpin dan rekan media di lokasi, serta memberikan kekuatan dan kemungkinan tak terbatas bagi lalu lintas udara perkotaan di masa depan.
Sebulan yang lalu, Bandara Chengdu Huaizhou disetujui untuk membangun wilayah udara ketinggian rendah bertahap pertama di Tiongkok. Sebagai bandara umum A1 pertama yang disetujui oleh Komando Angkatan Udara Teater Barat, Administrasi Penerbangan Sipil Barat Daya, dan Pemerintah Provinsi Sichuan, serta dibuka untuk dunia luar, optimalisasi wilayah udara ini akan memaksimalkan kepuasan kebutuhan penerbangan berbagai pengguna dan memberikan dukungan kuat bagi pengembangan ekonomi ketinggian rendah di Chengdu.
Mengikuti dengan cermat, Wofei Changkong, berdasarkan model manajemen ruang udara terbaru Bandara Huaizhou, secara ketat mengikuti prosedur kontrol penerbangan uji standar sambil memastikan keselamatan penerbangan, dan mendemonstrasikan kepada sejumlah pemimpin, tamu, dan media seluruh proses uji penerbangan transisi kemiringan rotor pesawat validasi AE200 dari 90° ke 0°, dan kemudian dari 0° ke 90°.
Uji penerbangan ini sekali lagi memverifikasi posisi terdepan produk eVTOL "Chengdu Intelligent Manufacturing" di bidang teknologi, dan juga memverifikasi pengoperasian yang baik dan kemajuan dari mode perencanaan ruang udara ketinggian rendah yang bertahap dan disempurnakan di Bandara Huaizhou, yang turut membantu pengembangan ekonomi dataran rendah Chengdu.
Perlu disebutkan bahwa sehari sebelum penerbangan perdana di Chengdu, Wofei Changkong berhasil menyelenggarakan rapat tahunan Komite Sertifikasi Model AE200 (TCB) tahun 2024, dan proses kelaikan terbang berjalan dengan lancar dan teratur.
Selain itu, pada bulan Juni tahun ini, pesawat verifikasi produk strategis AE200 yang dikembangkan sendiri oleh Wofei Changkong berhasil menyelesaikan serangkaian uji terbang termasuk ukuran penuh, berat penuh, dan transisi kemiringan paket penuh, mencapai terobosan bersejarah dan menjadi perusahaan eVTOL pertama di Tiongkok dan kedua di dunia yang menyelesaikan pengujian tersebut. Kemajuan teknologi produk dan kelaikan terbang tetap berada di garis depan persaingan internasional yang ketat.
Dalam beberapa tahun terakhir, Chengdu telah maju menjadi "kota penerbangan ketiga" di Tiongkok daratan dan juga merupakan salah satu daerah percontohan pertama untuk reformasi manajemen terkoordinasi wilayah udara dataran rendah di negara ini. Chengdu telah mengumpulkan banyak sumber daya dalam hal kebijakan, talenta, inovasi, dan rantai industri, serta memiliki keunggulan sebagai pelopor dalam jalur baru ekonomi dataran rendah.
Sebagai perusahaan "pemimpin rantai" ekonomi dataran rendah lokal di Chengdu, Wofei Changkong sebelumnya telah membantu Chengdu menyelesaikan penerbangan transportasi berawak dataran rendah perkotaan pertama, menggunakan helikopter tradisional untuk menguji dan membuka proses operasi rute perjalanan dataran rendah Chengdu. Keberhasilan penyelesaian penerbangan demonstrasi publik pertama dari produk pesawat verifikasi eVTOL AE200 di Chengdu telah menambah "pemandangan baru" pada langit biru kota dan menanamkan kepercayaan pada normalisasi operasi perjalanan dataran rendah di masa depan.
Untuk memberikan ketenangan pikiran bagi warga dan teman-teman di masa depan, Wofei Changkong akan fokus pada sumber daya rantai industri Chengdu, bekerja sama dengan departemen terkait di semua tingkatan, secara aktif melakukan perencanaan rute dataran rendah dan penelitian tata letak jaringan, mengadopsi strategi operasi "bertahap" untuk ekonomi dataran rendah, dan membantu Chengdu mempercepat pembangunan "Pusat Ekonomi Dataran Rendah Barat", menghadirkan layanan perjalanan dataran rendah yang aman, ekonomis, nyaman, dan ramah lingkungan ke dalam kehidupan sehari-hari masyarakat sesegera mungkin.
satu
Fase Satu
Manfaatkan produk helikopter yang sudah mapan untuk menghubungkan jalur udara perkotaan di ketinggian rendah;
dua
Fase 2
Gunakan rute penerbangan yang sudah mapan untuk mencocokkan eVTOL untuk pengoperasian uji coba;
tiga
Fase Tiga
Manfaatkan eVTOL yang sudah matang + rute yang sudah mapan untuk memperluas skenario aplikasi, mencapai operasi skala besar, dan menerapkan ekonomi di ketinggian rendah.
